電子商業的爆發式增長，動員了物流業的趕快成長。京東、當當、蘇寧、阿里巴巴等網商均已參加自建物流的大潮，而一些在線零售企業如樂淘、瑪薩瑪索等也開端提前布局自建物流倉儲。
而電商這些動作卻讓物流公司很不歡樂。9月15日在快運物流產業年會上，星辰急便總百家樂預測程式有用嗎裁陳平公然炮轟自建物流的電商企業：電商做物流的生意，即是在跟物流搶市場。你憑什麼跑到我的土地上?你跑到我的土地上即是跟我爭!
在許多人眼里，電商自建物流純屬無奈之舉。第三方物流辦事但是關，快遞網絡蓋住缺陷，送件人員百家樂 三珠路立場不良，對于時間即是生意的電商企業來說，這些短板是他們所不可夠遭受的。
北京商秀信息專業辦事有限義務公司CEO林憲民表明：電商是否應當自建物流，在商務模式上，沒有定論。誰或許將辦事品質與經銷效率做到高超，是基本。但是，以這場爭辯的顯露，可以感到電商物流市場可能已經要浮出泡沫化了，供過于求，競爭劇烈形勢已經開端顯露。
趣玩網CEO周品則在微博上調侃道：由於電商大部門做下來利潤都交給了物流公司，大批壓款給物流公司，大家都認為快遞員很苦逼，結局電商給媒體打工的同時，也在給快遞員打工，干不了媒體，干物流總可以吧?博樂國際百家樂電商真是一群苦逼的牛逼事業!
易觀數據顯示，2010年第四季度，中國網上零售市場整體環比增長29，全年規模到達5200億元。此中，B2C市場規模約1040億元，占網上零售的20，比值連續上升。易觀預計，這一數值將連續上漲，到2013年，B2C網上零售市場規模將到達6500億元。電子商業市場潛力的龐大，為電商企業自建物流奠定了根基。
而自201百家樂分析程式1以來，一些大型的物流企業便開端涉足電子商業，如順豐快遞、中鐵快運等均推出其電商務務，同時電商企業自建物流團隊變大，電商和物流漸漸向對方的陣營滲入。有網友戲謔地表明：星辰即便也可以進入電商嘛，不做好個人的辦事有什麼理由說別人呢?
對于電商企業來說，自建物流或許收縮資本的周轉速度，提高企業資本的應用率。但對于第三方物流來說，電商涉足物流無疑是在搶生意，使得原先競爭劇烈的快遞市場變得加倍慌亂。
電商應不該自建物流?自建物流有什麼限制?電商自建物流是否會對快遞業產生龐大的沖擊?這些都是電商企業和快遞公司要思索的。而在物流的百家樂 不倒翁成長中，更不可流于外表的競爭，而淡忘用戶體會，這才是解決疑問的要害。
起源 速途網
