前兩年人們都忙著在電話上切水果，而本年則忙著在網上買水果。荔枝打起價錢戰，櫻桃倡議產地開火，在電商平臺上買水果，花費者圖得不但是廉價，更是讓人現摘現送的尊貴感。而電商們也拿出各別看家能力，但願以水果為切進口爭奪生鮮市場。
一顆荔枝觸發的大戰
合法人們糾結吃荔枝要不要沾醬油的時候，在京城一場關于荔枝的角逐已然展開。
5月初，順豐優選、沱沱工社、中糧我買網率先在網站上發行第一批海南荔枝，其后，原來生涯網、京東、1號店也紛飛跟進。參戰商家的增多也讓線上荔枝販售的價錢和近期幾個月的黃金價錢一樣跌跌不休，從起初的每公斤598元一路下調到每公斤158元。
5月30日，順豐優選用免費派送13噸荔枝的方式砸下血本進行推銷，隨后原來生涯網也在6月底向北京的寫字樓免費派發50萬張荔枝券。
杜牧的一句一騎塵凡世界妃子笑，無人知是荔枝來道出了荔枝運輸和保留的不便。據業內人士介紹，一顆荔枝從樹上摘下，在正常前提下通常保鮮期為兩天，因此除廣東、海南等少數省份以外，在北京通常花費者看到的荔枝多通過加冰甚至藥水進行保鮮。這為生鮮電商建置了極高的運營門檻，也成為強橫企業切入市場的最佳時機。據統計，截至6月底，順豐優選已經販售25噸荔枝。
比荔枝更夸張的是，內地的優質櫻桃和美國入口的車厘子在十余家電商平臺上打起擂臺。順豐優選派員工進駐到內地果園，大樂透 掃碼依據訂單進行采摘;天貓預售的首批美國西北車厘子甚至由美國駐華大使羅駱家輝親身和天貓總裁張勇進行交代。天貓固然一直販售生鮮食物，但如此大手筆的動作倒是頭一次。截至7月9日預購了結，12天內天貓同美國農業貿易處配合采購的車厘子預訂量過份5萬單，約合20萬斤100噸。平均每日賣出8噸多、近50元斤的車厘子，這是任何一家大賣場無法抗衡的。
硝煙背后的利潤
比擬于競爭劇烈的3C等領域，生鮮食物對于電商領域而言尚處于初等成長階段。但是目前，這塊空缺地帶也已從默默無聞變成了電商爭奪的新戰場。
天貓、京東、1號店等電商大佬的參加，更讓這塊業界眼中的藍海硝煙漸濃。 以京東商城為例，其已和正版陽澄湖大閘蟹、平谷桃、鵬程食物、華都等品牌實現聯婚。同時，有動靜稱本年下半年京東將推出自謀生鮮產物。談及切入生鮮產物，京東等綜合性平臺的說法是，提升用戶黏性，由於生鮮產物屬于快速耗損品，買入頻次較高。
另有，中糧我買網、順豐優選、原來生涯網、甫田網、沱沱工社、優菜網、多利農莊、正大天地、易果網、依谷網等食物類垂直電商均在深耕生鮮市場。
介入此次天貓預售車厘子事件的上海美國農業貿易處農業領事石刻苦表明，網絡預售的方式讓產地不光或許按需供給，還能按需配送，大大降低了生鮮食物的損耗。天貓局內人士揭露，接下來將和天貓國際一起開展名為北緯37度的舉動，尋找環球原產地直供、最新穎的水果、食物，并陸續與這些原產地國家的執政機構機構配合。而通過這些配合，將進一步擴展天貓的生鮮冷鏈。
實在，在電商大潮下，生鮮品類是傳統超市最后苦守的一個品類。但是，與前幾年差異，生鮮產物已從聚客品類變為已盈利品類。據擔當生鮮運營的超市控制人員揭露，果蔬類的毛利在10-20，而生鮮電商平凡水果約20。
各類電商搶先切入生鮮品類，一個要害來由即是生鮮產物的利潤。相對于價錢日益透徹、利潤僅有3擺佈的3C產物而言，生鮮產物可謂高利潤品類。
考驗物流程度
生鮮的焦點在于鮮，是代表的三高品類——高損耗、高度依靠冷鏈、高度不尺度化，這也就對配送提出了極高的要求。在電商們爭做水果忍者的同時，也全體面對著冷鏈物流和保鮮倉儲這兩個最大困難。
北京商報留心到，此前淘寶、天貓上販售的食物多以較易貯藏的商品為主。部門季候性的大閘蟹、楊梅、櫻桃、冷鮮肉等水果生鮮，除了少數入駐商家有冷鏈倉儲進行當地配送外，區域外幾乎都台灣彩券 主要股東依托快遞公司進行派送大樂透 對獎 100組，無法擔保送達質量。這一疑問在上年《舌尖上的中國》熱播時得到凸顯——其時，不少淘寶食物賣家販售激增，但同時有不少花費者反應，由于快遞配送不幸使得許多食物得手之后已然變質。
某內地著名電商平臺擔當人表明，做生鮮市場的門檻很高，目前多數電商均采用商家入駐的方式進行經營，個人從不越雷池一步。這也壓制了不少對配送要求較高的品類在線上的成長。據該人士揭露，內地許多電商連紅酒都無法大范圍販售。30元錢的平凡紅酒能賣，但幾千元以上的紅酒就無法販售，由於紅酒對倉儲溫度、陽光都有很高的要求，目前許多內地大樂透 圖電商都不具備，更不要提生鮮倉儲配送。
第三方快遞不能控，但自建物流帶來的豪情倉儲配送本錢也讓不少電商企業敬而遠之。對于電商企業而言，生鮮業務冷物流鏈假如采用外包，則意味著電商需求付出比平凡貨物高出一倍的物流本錢。而假如采取自建冷鏈物流，則需求巨大的資本支持。如貴族快遞順豐憑借強盛的物流體系自建冷鏈物流，實現超快速周轉。而阿里巴巴則但願通過對線下差異冷鏈物流物質的整合來開拓生鮮市場。據阿里物流事業部總經理龔濤介紹，其目的在大樂透 歷史號碼于將區域性的冷鏈辦事產物聯網，為所有商家提供公眾辦事。在阿里物流平臺，這一試水中的冷鏈辦事產物被起名為E速寶鮮生涯，目前為水果生鮮提供配套辦事。
起源北京商報
