在我國物流業的成長初期，其成長的模式還不健全，成長的速度也遠沒有一些泰西大國好。然而跟著我國經濟的緩慢增加，其成長的速度也隨之提升，直至目前，我國的快遞業539 開獎號成長的已經趕超泰西等地的物流大國。實在，從時間上來看，至參加世貿結構后，跟著國民經濟的猛進，539歷史對社會物流需要明顯提升，很多場所執政機構正在積極操大樂透 100組 ptt持成長今世物流行業，把物流作為經濟成長的支柱行業和新的經濟增長點。而順豐作為此中成長的好的企業，這個時機天然是不能錯過的。
陪伴經濟環球化以及世界范圍內辦事經濟的成長，物流行業作為一個新興的辦事部分，正在環球范圍內趕快湧起，跨國化、規模化和網絡經濟化等現象已經成為環球物流行業成長的主要趨勢。國際形勢一片利好，內地政策的增進作用同樣不能無視。
從各地域來看，上海市執政機構安排在”十五”時期側重成長三類物流，”十五”期末根本成為環球今世物流供給鏈中的主要樞紐和節點；深圳市執政機構將今大樂透加碼到幾號世物流行業作為三個主要支柱行業之一；北京、大連、沈陽等都會都在加速訂定物流成長安排并加緊實施；而天津則從200539排單3年到2010年，每年拿出100億元的資本用于物流根本建設，把物流行業作為天津經濟成長的五大支柱行業之一強橫推動。
順豐速運等大型物流企業已經逐步不亂了個人的販售網絡，看似不會有什麼新的變動，但中國物流需要高速增歷久將連續10~15年，跟著國民經濟的不亂猛進和進出口貿易的進一步擴張，物流需要的規模還將繼續擴張。
相似于順豐快遞這樣的大企業名聲在外，我國也有不少的物流業成長的好，而由于跟著經濟成長而來的市場競爭模式也在提升。所以我國的物流業還沒有壟斷市場的場合，而像順豐速運這樣的大企業的成長更值得注目。
起源煙臺日報
