汽車研發本錢太豪情，日產汽車(Nissan)入股三菱汽車(Mitsubishi Motor)只是第一步，專家預計，到了百家樂 技巧2024年，日本車廠將會腰百家樂術語英文斬，從8家變成剩餘3、4家。
CNBC 12日新聞，日本是環球第三大汽車生產國，至少有8家車廠。德國、美國也以汽車聞名，不過兩國的車廠家數少上很多。汽車研討商Kelley Blue Book資深主管Karl Brauer表明，日本有很多小車廠，預期前程5年會網 百家樂 賺錢有整併潮，車廠家數將減至3至4家。前程5~10年間，日本車廠可能少掉三分之一或各半。
日產入股三菱之後，Brauer承受CNBC「Asia Squak Box」拜訪時，做出以上表明。他說，車業極為競爭，整併是較有效益的營運方式，若不是汽車大廠，很難付款大筆研發開銷。無人駕駛車和聯網汽車蔚為潮水，前程汽車研發費用意料將續增，與其讓8家公司砸錢研討，不如會合交給4家來做，較有效益。
12日三菱汽車狂飆1616%亮燈漲停，收在575日圓。日產汽車則下跌150%收在988日圓。
日經報導、Thomson Reuters、共同通訊等12日新聞，日產汽車將和因油耗造假陷入營運危機的三菱汽車進行資金業務配合，日產將砸下2,374億日圓贏得三菱汽車34%股權，同等三菱汽車將實際上收編在日產旗下進行重整。日產一旦贏得三菱汽車3成以上股權，將逾越三菱重工業(持有三菱汽車約20%股權)成為三菱汽車的最大股東。
新聞指出，日產此後除了將對三菱汽車的營運重建提供援助之外，也將在三菱汽車佔有高品牌著名度的東南亞等地就生產、販售以及電動車(EV)研發等事項進行配合，而三菱造假風浪也可真人 百家樂能將成為日本車廠大整編的契機。
