特斯拉(Tesla Motors)平價電動車「Model 3」3月31日露面一週就狂接了325萬筆訂單，執行長Elon Musk之後更於4月22日指稱Model 3已接獲近40萬筆訂單。
但是，很多人對此抱持懷疑立百家樂 試玩場，以為能夠有主顧重複下單導致數據「膨風」，解析師Anton Wahlman上週更在Seeking Alpha網站發文宣稱，固然特斯拉限制每人只能預購兩臺Model 3，但他自己卻已勝利下了20筆訂單。
Yahoo! Finance的報導記者隨後也宣稱，只要以差異表格遞交多筆訂單，就能勝利衝破每人限購2臺的限制。
Wahlman宣稱，這意百家樂返水優惠味著特斯拉接獲的40萬筆訂單有一部份也許來自投機客，Model 3巨大的需要可能只是膨風。
對此，Musk決擇從頭檢視主顧的下單局勢，並把過剩的訂單全體中止。MarketWatch 2日新聞，Musk 4月29日透過Titter指出，重複的訂單將被刪除，每位客戶都只限購2臺，而所有訂單中僅有5%預購了2臺Model 3，因此不太可能有投機客。
只管如此，投機客發狂預購Model 3，仍典型這款車種深獲主顧期望，終究Model 3在還未露面前，搶著掏錢預訂Model 3的粉絲們就已在實體門市外排起超長人龍(見此線上 百家樂 推薦)，這樣的熱絡景象真的是前所未見。
此刻特斯拉遭遇的疑問，應當不是需要疲軟、而是訂單太多。有解析師以為，特斯拉當前產能缺陷以應付爆量需要，前程可能得籌錢擴產、甚至打造第二座組裝廠。
CNBC、Forbes 4月中新聞，巴克萊解析師Brian Johnson表明，他估算特斯拉需求另行籌資30億美元，才幹知足如雪片飛來的訂單。他說，特斯拉訂單暴增，能夠會以需求打造更多汽車和電池工場為由，尋求額外資本。
從特斯拉生產場合看來，的確有擴產需求。本年第一季，特斯拉交車百家樂理性下注數目僅有14,820輛，低於預期的16,000輛。本年全年特斯拉預測交車80,000~90,000輛。這讓外界憂心忡忡，掛心該公司無法從小眾車廠，變形為大型DG真人館公司。特斯拉的加州組裝工場，以往為通用汽車(GM)和豐田(Toyota)的合資企業，年度產能達50萬輛，意味特斯拉仍有大幅增產空間，能加裝器材，生產Model 3。
