由中國北車長客股份公司研制的CRH380CL新型動車組投入京滬高鐵運營。新型動車組實現了較大的車頭首創,采用了修長比更大的流線型鋁合金車頭,比目前運營的CRH380BL型動車組的車頭長26米,使車頭減低了12的空氣阻力。
CRH380CL新型動車組整列車佔有16節車廂,定員1053人。25日,已經有3列CRH380CL型高速動車組投入京滬高鐵運營。
新型動車組內部設施人性化水平更高。CRH380CL型高速動車組頭車空間更大,設施更完善,并加裝了熱水爐。列車為便捷殘疾旅行者和帶嬰兒的旅行者威力彩 開獎號碼查詢,設有多性能衛生間;多性能衛生間設有低位的主539開獎順序號碼動開關門鎖按鈕,配有帶扶手的殘疾人專用便樂透研究所器,設有嬰兒保養臺和SOS緊要呼喚按鈕。列車大樂透開獎號碼2021號碼查詢設計充裕斟酌到緊要場合下旅行者的驅散和逃生,建置了逃生窗、應急門、逃生梯,并按定員合乎邏輯布局。
新型動車組車內全體采用LED節能光源照明,照度可提高60。一列車僅照明體制每小時能節電5度,假如列車一年運行330天,每日運行12小時,運營一年節電2萬度。
CRH380CL型動車組在運營時速、牽引功率、可信性、體制冗余等專業指標以及全壽命周期費用等經濟性指標方面到達世界領先程度。動車組牽引功率最高可達19200千瓦,連續運行時速為350公里,最高運營時速380公里。
