美國電動車廠特斯拉又傳不測！繼先前佛州滅亡車禍之後，特斯拉在賓州也發作意外事件，當局正在查訪事發其時，車輛是否處於主動駕駛(Autopilot)模式。特斯拉立場強硬，堅稱主動駕駛並非造成事故禍首。
CNBC、MarketWatch、路透社新聞，美國國道交通安全控制局(NHTSA)查訪7月1日的賓州車禍，Model X休旅車(見圖)撞上公路護欄，橫越了好幾個車道後，車底朝天倒在公路中心，造成駕駛和搭客受傷。目前還不清晰不測其時汽車世足冠軍賠率 運彩是否為主動駕駛模式。
特斯拉宣示指出，基於該公司牟取的資料，沒有理由相信主動駕駛體制與車禍有關。特斯拉稱，他們接獲警訊，顯示該車發動安全氣囊，不過未收到事發時駕駛局勢的詳細訊息，此一資料可以看出是否處於主動駕駛狀態。
與此同時，美國《財富》雜誌(Fortune)抨擊特斯拉蓄意隱瞞5月的佛州滅亡車禍，以便順利發售代價20億美元的新股，並說從特斯拉5月份的10-Q匯報就能窺見端倪。該公司在匯報中稱，萬一產物造成死傷，將成求償對象。
《財富》雜誌的新聞激怒了特斯拉創立人馬斯克，他接連兩天砲火全開，5日先大罵雜誌新聞是「狗屎」。隔日又狠批雜誌捕風捉影，沒有事實依據就倉皇刊載詞章。特斯拉強調，佛州Model S車禍於5月7日發作，該公司16日傳遞當局。到了5月18日，也即是新股發布當日，才得以派人到現場檢視車輛局勢，該月底辦妥內部查威力彩統計機率訪，暗示並未蓄意隱瞞。
特斯拉強調，佛州車禍是卡車釀成，卡車跨越分隔線，撞上來車，才觸發意外事件，特斯拉玩運彩是什麼的主動駕駛體制絕非禍首。
特斯拉股價好像未受車禍陰礙，6日玩運彩足球上漲021%收在21444美元。6彩券遊戲玩法月30日首起滅亡車禍暴露後，股價仍攀升9%、隔日也走升199%。
特斯拉6月30日透過官方部落格表明，佛州車禍是特斯拉車主啟用主動駕駛行駛過份13億英里以來第一件已知的滅亡案例。特斯拉指出，美國所有車輛當中、每9,400萬英里的行駛里程數就會顯露一件致命意外事件、環球大概是6,000萬英里。
特斯拉強調，採用者在發動主動駕駛性能前必要先瀏覽採用說明，懂得這是一項新專業、目前仍處於公然測試階段。特斯拉採用說顯著示，主動駕駛是一項輔導性能，駕駛人在採用時必要隨時把手放在方位盤上，管理並主導車輛動向。
