3月3日下午，全國政協十三屆二次會議揭幕會了結后，2019年全國兩會部長通道在人民大禮堂正式開啟，部長們在這里直面熱門，回應關切。
主持人：
我們此刻正式開端今日的部長通道。今日第一位走上部長通道的是中國民用航空局局長馮正霖。馮局長，許多想提問，不過剛剛網友發出的疑問很有意思，他說現場有時機，網上沒時機。我們今日先給網友提問時機，網友提出兩個疑問。第一個疑問，這兩年民航在推進辦事質量成長方面有許多好的舉措，例如機上可以用WIFI，餐飲同城同價了，本年有沒有更多好的舉措？第二，網友最關懷的是有關大興國際機場的疑問。但願您一并回應。謝謝。
中國民用航空局局長馮正霖：
首要極度感激各位友人和社會公共歷久以來對民航任務的注目、關懷、支持和協助。關于民航的任務，我們始終堅定在民航任務中守住安全底線和增加辦事品質，這是我們永恒的主題。關于民航安全，習近平總書記專門指出，安全是民航業的性命線，我們當真落實總書記的要求，堅定對安全隱患零容忍。我們珍視從定章制度的執行、剛性拘束，從抓下層、打根基、苦練根本功來抓民航安全舉措的落實，應當說民航安全形勢平穩可控。到目前為止，我們已經實現了102個月的民航安全運行紀實，實現了7000萬小時的飛翔安全紀實，這個程度處于世界進步國家之列。
馮正霖：
當然，民航安全百 家 樂 新手危害無處不在，我們始終堅定危害意識，在民航的成長中，大家知道此刻每日我們天上飛著16000多架航班和架次。對民航任務來講，守住安全底線，首要即是這16000多航班架次萬無一失，這對我們來講是挑釁、是包袱，但也是我們任務的動力，所以我們始終堅定以零容忍的立場看待安全隱患，以零出發點的心態看待每日任務，確保每個航班萬無一失，使我們民航安全任務平穩可控。同時也嚴肅衝擊和查處違背民航安全操縱定章、違背民航安全任務規則規定的違法違遊記為，確保民航安全。
馮正霖：
在辦事品質方面，應當說這是我們民航任務的本性。在民航辦事中，我們堅定真情辦事，堅定成長是為了人民。所以在民航辦事的各個方面表現中，首要民航辦事品質表現在航班正常率上。我們堅定以航班正常率為牽引，動員增加民航各方面辦事品質增加。上年以來，大家會感覺乘坐民航航班班機正常率顯著增加了，我可以通知友人們，我們上年的航班正常率到達了8013，是近十年來最好的程度，即是由於我們綜合施策，履行了嚴峻把控運行總量，科學運行尺度，連續改進保障本事，強化專業支撐策略。在綜合施策場合下，獨特是在民航空管、航空公司、機場、地服的共同勤奮下，在部隊，獨特是空軍的支持下才有了今日的成玩運彩討論區果。
馮正霖：
在增加民航正常率的同時，我們也在不停地講究改進我們的辦事品質，從2016年開端，我們持續四年推出民航辦事品質專項舉動，每年都有新內容，每年都有新目的，也有新措施。例如說上年，我們推出了以試探踐諾旅行者無紙化出行，在航空器上踐諾WIFI辦事，規范民航客票退改簽辦事，踐諾機場餐飲同城同質同價，應當說這八個舉措都已經落地，大家可以看到功效。我可以用數據來講，例如說我們的機上WIFI，此刻大約有12家航空公司300架飛機實現了空中上網，拿電話可以游覽天下。另有，我們在機場無紙化出行方面，上年有225億人次實現了一部電話走進飛機。
馮正霖：
本年我們將繼續堅定真情辦事、改進舉措。一是維持我們的航班正常率在80以上。二是我們將推出幾項具體的改進舉措來增加辦事品質。推銷旅行者無紙化出行。上年旅行者出行無紙化出行比例37，本年能到達70以上。踐諾機場自助辦事。大家拿著電話到機場以后可以自助值機、自助托運行李、自助登機，收縮旅行者在機場的候機時間。試探安檢新模式，進一步推銷不同化安檢，收縮旅行者安檢列隊時間。踐諾行李全過程的監視，他日旅行者從托運行李開端，你的行李就在你的監視之下，從托運一直到落地，你會知道你的行李在什麼場所。進一步推銷WIFI專業，使大家能在更多的航班、航空器上暢游網絡。進一步推動機場餐飲同城同質同價，迎接大家監視。
馮正霖：
另有，我們還將實現差異航空公司之間旅行者的通程聯運，乘坐差異航空公司的航班，行李不再掏出來了，實現行李直掛。另有，我們還將推出航空物流的電子運單，還將推出12326民航辦事監視手機，此刻有旅行者運彩 亞運反應說我們遭遇疑問向機場、向航空公司投訴，不過得不到回復或者是石沉大海，我想這種局勢將會得到改觀。我們在3月15號將發動12326的民航辦事質量監視手機，假如旅行者在投訴過程中得不到航空公司機場的回復，請你們打這個手機，民航局將擔當監視，擔保你們找得到門、找得到人、找得到答案。
馮正霖：
民航辦事品質是個不停增加的過程，由於跟著民航國際化、民眾化市場的不停開展，我們面對的不同種類需要也在不停增長。我們清晰地熟悉到，民航辦事仍然是個短板，並且這個短板是我們要盡量補齊的四個短板之一，不過我們有自信，我們依賴寬泛旅行者和我們的共同勤奮，齊頭改進，我想民航在高質量成長過程中一定會使寬泛旅行者享受到民航革新成長的牟取感。謝謝大家。
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馮正霖：
關于大興國際機場，的確是各媒體、網絡一直議論的熱門。大興國際機場是辦事于京津冀協力成長和雄安新區建設的重大根基設施建設，得到了黨中心、國務院的高度珍視，習近平總書記2017年2月親臨機場建設工地，視察并對大興國際機場建設提出了領會要求，大興國際機場開工建設以來，全部建設者記著囑托、不辱天職，擔保了大興國際機場高質量建設，也將提供高質量的運行辦事程度。
馮正霖：
從大興國際機場建設目的看，我們確認了兩個時間節點，本年的6月30號大興國際機場將竣工驗收，本年的9月30號之前，大興國際機場將投入運行。目前大興國際機場的主體工程已經全體辦妥，此刻正在進行機場的內裝修和機電器材安裝調試任務。另有，機場運行的器材設施已經進行了校驗飛翔，校驗飛翔在空軍和北京市執政機構的支持下，提前19天辦妥了校飛工作。此刻可以確定，北京大興國際機場的設施器材相符運行前提。在運營目的上，大興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現適度競爭、規模運營，這個目的即是，在2022年大興國際機場將實現吞吐量4500萬人次，到2025年將實現機場吞吐量7200萬人次，民航局依據這個運營目的，已經開端結構進行了運行計劃的籌備，包含有主基地公司建設，包含有航權、航線、時刻物質部署計劃等，都在有序進行，我想大興國際機場在我們共同勤奮下，一定或許平安無事地、平穩地有序運行。
馮正霖：
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再講一點，大興國際機場是依照新時代新型大型國際今世化機場尺度建設的，也即是四星機場，即是平安無事機場、綠色機場、聰明機場、人文機場，並且始終以旅行者為中央，以施展綜合運輸體系中的民航的對照優勢為中央，創設內地第一個立體的、零不足的、無縫銜接的綜合交通體系。在本年9月30號大興國際機場鳳凰展翅飛行的時候，大家到新機場的時候，一定會有一個四星機場的新體會。
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