馬士基集團(AP Moller-Maersk AS)旗下貨櫃航運部分「馬士基航運(Maersk Line)」11月4日公佈將在2024年底前解雇4千人。環球貨櫃航商龍頭到底是如何對待當前的景氣？
彭博社8日新聞，馬士基集團執行長Nils Smedegaard Andersen在承受手機拜訪時表明，玩運彩mlb馬士基對2024年的景氣預估比大多數預計機構還要沮喪一些。他說，集團內部總經研討顯示，包含有開闢台灣運彩規則介紹中國家以及歐洲本年的實質發展幅度低於其他機構的預計。環球化工業龍頭巴斯夫(BASF SE)10月27日即指出，巴西等重要市場正深陷經濟衰退當中、中國等市場也面對發展玩運彩 朋友圈率下滑的考驗。
國際錢幣基金結構(IMF)10月6日才將2024年環球經濟發展率預估值自33%下修至31%、2024年亦自38%下修至36%。Andersen以為，IMF的改正預計值依舊太過樂觀。馬士基佔有環球航運市場15%的市占率、被視為環球貿易的領頭羊。
Fastenal財政長Daniel Florness 10月13日在第3季財報手機會議上就斬釘截鐵地表明，沒有人比Fastenal更了解行業現況，美國工業真的已經處於衰退狀態。Fastenal是美國最大螺絲經銷商。
Thomson Reuters新聞，馬士基集團6日公布，2024年第3季純益年減48%至778億美元。馬士基預估本年海運貨櫃運輸發展率僅有1-3%、低於原本預期的2-4%。
本年第3季運輸發展率僅有1%、創2024年金融危機以來最低增速。馬士基在20年繳出吃虧成果單、為公司成立111年以來初次全年度賠錢。
日本經濟報導新台灣運彩玩法技巧攻略聞，11月4日閉幕的第118屆廣交會採購成交總額為270億美元、創20年春季(262億美元)以來新低，較上年同期(291億美元)減少72%、持續第8屆展示年減；與第117屆(2805億美元)比擬降幅為37%。一年兩屆的廣交會被視為中國外貿的風向球。
華爾街日報新聞，中國海關總署8日公布，10月出口金額(美元計價)年減69%、較9月跌幅擴張32個百分點，遜於經濟學家原本預期的41%降幅；持續第4個月展示壓縮。
中國總理李克強10月23日指出，69%(註：中國第3季GDP發展率)即是7%擺佈、屬於合乎邏輯區間，中國執政機構未曾講要死守某一個點位。
