跟著城鄉住民生涯程度的提高和人們花費習性的變更，以水產物、畜產物、果蔬及花草為典型的冷鏈物流日趨成熟，但從整體冷鏈體系而言，中國的冷鏈成長還未形成體系，與發財國家比擬，差距極度顯著。目前我國冷鏈物流行業還處于成長初等階段，市場規模不大，區域性特征顯著，缺乏全國性的、有陰礙力的第三方冷鏈物流產業首腦。中國易腐食物規模龐大，但缺乏產業意識和規范，造成冷鏈物流成長滯后。縱觀當下行業成長環境，我國冷鏈物流產業成長還存在諸多疑問。
一是鮮活農產物通過冷鏈流暢的比例偏低。歐、美、加、日等發財國家肉禽冷鏈流暢率已經到達100，蔬菜、水果冷鏈流暢率也達95以上，而我國大部門生鮮農產物仍在常溫卑劣通。
二是冷鏈物流根基設施本事嚴重缺陷。我國人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運汽車的百家樂賭博比例僅03，現有冷凍冷藏設施全面陳舊老化，且龍虎鬥 百家樂區域分布不滿衡，大型農產物批發市場、區域性百家樂作弊方式農產物配送中央等要害物流節點缺少冷凍冷藏設施。
三是冷鏈物流專業推銷滯后。生鮮農產物產后預冷專業和低溫環境下的分等分級、包裝加工等商品化處置策略尚未遍及，運輸環節溫度管理策略原始粗放，發財國家廣泛運用的全程溫度主動管理沒有得到廣泛利用。
四是第三方冷鏈物流企業成長滯后。在農產物冷鏈物流成長過程中，優質優價的機制仍沒有形成，冷鏈物流的辦事體系尚未徹底創設。現有冷鏈物流企業以中小企業百家樂 必勝為主，實力弱，經銷規模小，辦事尺度不統一，具備物質整合和產業推進本事的大型冷鏈物流企業剛才起步。
五是冷鏈物流法條法紀體百家樂 攻略系和尺度體系不健全。規范冷鏈物流各環節市場主體行徑的法條法紀體系尚未創設，冷鏈物流各環節的設施、器材、溫度管理和操縱規范等方面缺少統一尺度，信息物質難以實現有效銜接，發財國家全面踐諾的關連控制設法和操縱規范在我國尚處于推銷的起步階段。
