日本央行(B運彩 手機投注OJ)總裁黑田東彥連續保持錢幣寬鬆政策，促使日圓貶值，也讓日本汽車業巨擘豐田汽車(Toyota)坐享巨額匯兌收益，即便新車販售量陷入衰退，仍無礙豐田贏利飆上古史新高記載！
豐田汽車5日於日股盤後公布本年度上半年(2024年4-9月)財報：新車販售量雖展示下滑，惟受惠日圓走貶、加上勤奮減低本錢，提振合併營收較上年同期發展89%至14兆914億日圓、合併營益發展171%至1兆5,834億日圓、合併純益發展116%至1兆2,581億日圓，營收、營益、純益皆創下積年同期新高記載。豐田指出，日圓走貶為4-9月運彩 棒球時期帶來3,050億日圓匯兌收益。
豐田表明，4-9月時期該公司環球新車販售量較上年同期下滑44%至4278萬臺，此中，日本內地販售量下滑44%至984萬臺、海外市場販售量下滑44%至3294萬臺。4-9月豐田「汽車事業部分」營收受日圓走貶提振而發展78%至12兆8,829億日圓、營益大增220%至1兆3,913億日圓。
豐田指出，因改正販售量目的，故本年度(2024年4月-2024年3月)合併營收目的自原本預估的278兆日圓下修至275兆日圓(將年增10%)，合併營益、純益保持於原本預估的28兆日圓(將年增18%)、225兆日圓(將年增35%、創史上新高記載)不變。
豐田表明，上述改正事後的本年度財測預估是以1美元兌118日圓、1歐元兌133日圓為條件的試算值；豐田原本設定的匯率基準為1美元兌117日圓、1歐元兌127日圓。
豐田指出，因日本、亞洲販售不如預期，故本年度環台灣運彩app推薦球新車販售量目的自原本預估的1,015萬臺下修至1,000萬臺玩運彩返利優惠，將年減2%；此中，日本市場販售量自217萬臺下修至212萬臺、亞洲自142萬臺下修至132萬臺、北美歐洲則保持於285萬臺84萬臺不變。
據日經報導指出，豐田常務董事大竹哲也於5日指出，中國景氣減速雖陰礙車市，但是市場環境連續強韌，豐田於中國市場的體現連續強勁，1-10月販售量年增10%，且預估此後中國車市料將連續強勁，2024年目的(110萬臺)有望順利告竣。
大竹哲也指出，比起中國，東南亞市場更令人憂慮，泰國印尼銷量年減約20%，且不見回復，預估遠景嚴格。
