這個南疆邊關小鎮，成了車流擁擠之地——街道兩旁停滿大貨車，路中間百 家 樂 籌碼只留下勉強能過車的單行道，堵車成了天天重復的常態。這個場所即是位于寧百家樂 輸贏明縣愛店口岸。
寧明縣城至愛店口岸50多公里，已往路窄彎多；本年5月修通二級公路，立馬車水馬龍，車流密度絕不減色于南寧至情誼關高速公路。在愛店，每日數百輛次中越兩國大貨車進進出出，原有貨場早被擠爆，整個鎮子只好都變成裝卸場。
經這個口岸進出的貨物重要是中草藥，使愛店比年在業界聞名遐邇——中國與東南亞之間最大中草藥集散地。
鎮領導介紹說：以前內地來的車幾乎都是廣西車牌，此刻天南海北的車都涌來了。我們留神一下車牌，果真如此連黑龍江、新疆的大貨車也不時可見。隨機采訪幾位藥材老板，都說距越南碼頭近、政策環境好和社會治安定定，使他們抉擇了愛店。
目前，在愛店從事中草藥經營的外地客商有80來戶，買賣的藥材重要有金錢草、人參、當歸、黨參、五味子、艾葉、半枝蓮、白術、燈心草、九里香、蘆葦、枸杞、益母草、女貞子、玉蘭、薄荷等。比年買賣額持續大增：2008年364億元，2009年564億元，2010年628億元。本年1-8月，愛店口岸以中草藥為主體的邊境買賣額，已經過份上年全年新總和。
愛店盛產八角、佛手果、砂仁等中草，比年又開闢耕作扶芳藤、牛補強力、益智仁、高良姜、何首烏、雞骨草等藥材，近水樓臺當場購銷，經濟效益比種菜更高，本地已很少人種菜，市場的菜要從縣城運來。
車來車往、貨進貨出，使愛店裝卸業獨特發財。每日數以千計的越南方民執證過境，在邊境控制區內打日工，多是扛大包裝卸車，一個工日可掙150-200元人民幣。
愛店口岸根基設施跟不上物流擴張的瓶頸疑問，不光提上了寧明縣黨委執政機構議事日程優先解決，並且作為中越場所執政機構雙邊事情親密談判。地盤相連、口岸相對的中國愛店與越南峙馬，正依照兩方配合繪制的藍圖，同步建設無縫對接一體化設施，此中邊貿大貨場靠 百 家 樂 賺錢、貨運大通道等年底前可投入採用。
寧明縣本年籌資11億元投資愛店，依托口岸打造集商住小區、購物市場、步行街、星級賓館為一體，具有濃烈邊關特點的邊貿城；同時建設中草藥技術買賣區，把這個全國最大的中草藥邊貿市場，進一步成長為中國-百家樂軟件東盟中草藥買賣中央。
地盤相連、口岸相對的中國愛店與越南峙馬，sa百家樂破解正在同步建設邊貿大貨場、貨運大通道等無縫對接設施。畫面中間的木棉樹正好是中越分界線，近景為我方國土，中前景為越方國土。圖左伸向越南的泥土路是現有人車混行的過境通道，圖右伸向畫外我方的是一條新修的貨車大通道。
