始終堅定不上市和不融資的王衛和他的順豐速遞終極讓步。這家素來低調的公司近日公佈了其成立二十年來的初次股權融資以不過份25的股份,招來了元禾控股、招商局、中信資金及古玉資金等多個國資底細的小同伴。
但是王衛順從豐太過神秘莫測,以至于此次融資的終極金額幾乎成了猜謎游戲。一家投資機構擔當人聲稱牟取可信動靜,順豐此輪估值為325億元,融資額65億,但此說法隨后被順豐認定不靠譜;而假如依照業界傳播的順豐2012年200億元販售額、12億元凈利潤以及25倍市盈率估值來估計,則至少可牟取近80億元融資;但也有業內人士對順豐的估值到達600億至800億元之多,他們以為這一次融資額可能在150億元以上。
但不論幾多,對順豐而言也僅是錦上添花僅僅。由於讓伴台灣 六合彩同嫉妒羨慕恨的是,順豐從來不差錢。早在2010年,順豐的販售額已有130億元,僅次于中國郵政,占全國18市場份額;2012年,其年營業收入到達200多億。據業內傳說,順豐在多個一線都會核心區有整層整層的寫字樓,都是王衛真金白銀買了產權的,與別的網絡空殼快遞公司比擬,順豐憑物業升值的收益已相當可觀。
順豐也不缺網絡。仔細看看這些數字,它們簡直即是王衛在快遞產業的話語權指數——— 截至目前,順豐旗下佔有30架全貨機;5000多個營業網點;150余個一二級台灣彩券 頭獎商店中轉場和1萬多臺營運車輛,是僅次于國家隊EM S的中國最大民營快遞公司。
順豐更不缺控制。看看順豐快遞員的裝備,除固定的紅黑工裝、大背包、自行車外,幾乎人手一部巴槍——— 這個由順豐和一家供給商共同研制的產物外觀像PD A,不光可直接與順豐4008呼喚中央對接,還能協助辦妥快件的現場跟蹤。快件在每一自己、每一個倉庫、每一輛車之間發作遷移的時候,都要用巴槍掃描快件上的條形碼。這樣一來,電腦里的查詢體制就或許跟蹤快件的所有去向。
巴槍控制最早在2000年由外資快遞公司運用,但至今除順豐外,本土快遞企業還不可實現遍及,包含有EM S在內。還記得2011新年前后那條關于順豐的熱點微博嗎?剛剛順豐的快遞員在我司發飆了。‘我一個月工資一萬五,會為了你這2000塊的禮物丟這個飯碗麼!’
事實上,對于這個不缺錢、不缺網絡、不缺控制、更不缺品牌的順豐,王衛之前的立場一直是獨善其身、不上市不融資的兩不手段。即便在2004年,順豐年收入還僅有13億元,而FedEx開價40億-50億操持收購,仍被謝絕。還有趨之若鶩的眾多PE、PC們,更是開價50萬只為和王衛吃一頓飯,就連馬云也曾數次約見王衛,但都被婉拒。
有人說,王衛如此低調是他信佛并受過高人指點,盡管時常出沒在辦公室、收派件一線,但公司內部大部門員工都不曉得老板長什麼樣。有人說,順豐的不上市不融資手段與王衛的投資理念有關,在順豐內部,王衛培養新項目標數量大、頻率快,試水后不理會想就會了結,這種沒有求好心切的做事方式更能接應未知的市場競爭。而外來資金或上市公司的拘束,無疑將打亂王衛的手段。
但是,此刻歸來來看,終極令王衛讓步的因素應當來自外部市場的巨變。依據最新《郵政法》規定,外資未經批準不得經營內地快遞,基于這一規定,順豐一度因其港資底細而被聯邦快遞、U PS等外企投訴。為此,王衛不得不從香港人變成了深圳戶口。同時,為避免觸及郵政專營業務的嫌疑,順豐也在內部有了一個商定俗成的規定,不收取、派送執政機構部分的快件。
不止如此,順豐的競爭敵手和面對的市場環境也更為復雜。此前,順豐的敵手是EM S和眾多民營小同伴,但如今,環球快遞巨頭如U PS、聯邦快遞已牟取內地市場運營執照,可以名正言順地與EM S及順豐正面競爭。升級裝備、鞏固并擴張市場份額,無疑539 現場 直播是順豐當務之急。目前內地或許自建航空公司的物流企業只有兩家,一是中國郵政集團公司,其享有國企優勢;另一家即是順豐速遞,依照安排,順豐航空2015年將佔有自有飛機25架。但事實上,買入飛機擴張規模不難,但如何獲取更多的貨運航線、機場的支持,憑順豐一己之力的民營底細并非易事。
另有,公安部、國家安全體、國家郵政局日前聯盟發出《關于增強寄遞渠道治安控制任務的告訴》,要求增強寄遞渠道治安控制。作為快遞公司中越來越主流的氣力,國安部分已將台灣彩券 大樂透中獎號碼順豐作為焦點監測的配合同伴。
可以意料的是,跟著規模的漸漸壯大,前程順豐與國有物質以及國有部分的業務交叉將加倍頻繁,而順豐獨善其身的兩不手段愈加難為。如何變更這種近況,是否要借重整合國有物質以便向更大市場滲入,已成為順豐無法回避的疑問。但是,如今順豐已做出了抉擇。
