大巴車途經港珠澳大橋青州航道橋鄰近。 中新社 張煒攝
備受矚目標港珠澳大橋上月24日正式通車，在大橋開通滿月之角子老虎機 秘訣際，交通運輸部表明，港珠澳大橋運行總體上實現了安全、便利、有序、暢通的預期目的。截至11月20日24時，港珠澳大橋客運量共約179萬人，平均每天約64萬人次，最高約103萬人次。
安全便利暢通有序
據交通運輸部報導講話人吳春耕介紹，在通行車輛方面，重要展示三個特色：一是大橋通行車輛以客車為主，客車占比9758，貨台灣彩券 539車占比242。此中，穿梭巴士和小客車占對照大，差別達4497和3054。二是不斷車收費比例高。電子不斷車收費占收費車輛的8022。三是周末高峰特征顯著。每天通行高峰重要會合在上午10時至12時和下午17時至19時。
香港特區執政機構商業及經濟成長局局長邱騰華介紹說，港府一直深厚監測大橋收支境車流、人流及香碼頭岸的行運。依運彩 及時比分據已往幾個周末的經歷，經大橋香碼頭岸入境的旅行者人次中，約15沒有轉乘公眾交通器具離去口岸到市區，表示為數不少的旅行者重要目標是體會大橋，并不一定但願進入香港，因此特區執政機構正與國內研討開通大橋東人工島給上述觀光團游客，讓他們無需進入香港境內就可游覽大橋，并從東人工島折返珠海或澳門。此外，港府正著手規劃在大橋口岸旅檢大樓內增設暫時小型商店或攤位，讓旅行者可以買入手信。
針對經大橋來港國內旅行者較多會合在東涌一地的現象，邱騰華建議，前程可開放大橋東人工島，把旅行大橋為主的國內游客引流。這樣一來，經大橋入境香港的國內游客將更多偏向留宿或去景區，相信有助于緩解東涌人流過多疑問。他但願兩地執政機構繼續增強配合與溝通，使大橋旅游團日益規范化，增進兩地旅游業康健成長。
為香港旅游帶來機緣
邱騰華近日表明，已往4周，經港珠澳大橋來港觀光團註冊總數由第一周約70團上升至近期一周過份700團。香港特區立法會旅游界議員姚思榮說，此刻國內游客經大橋來港人數超出他此前預期，預測前程走勢將漸漸趨于平穩。若能調換國內旅行者組織，使留宿旅行者和當天往返旅行者人數比例大要各占各半，將為香港旅游業及關連產業帶來利好。
姚思榮指出，此刻各半以上的國內游客仍是當天經大橋回去國內，通過采取舉措，若能提升留宿旅行者人數，則有助于旅行者分流。國內旅行者在香港住一晚或更永劫間，去景區、購物中央、商務街等地，也將為香港旅游、旅店、餐飲、零售等產業帶來直接利好。
在姚思榮看來，跟著前程經大橋來港的國內旅行者市場不停走向成熟，香港的觀光社應加倍自動地把各區的綠色旅游文化古跡旅游離島旅游等特點及深度游線路推銷到珠三角地域，掌握大橋為香港旅游業帶來的機緣。
業界對商機充實期望
跟著港珠澳大橋的開通，隨之而來的無窮商機也讓業界充實期望。香港美妝零售商莎莎國際主席及行政總裁郭少明說，莎莎成行成市，要夠人流，生意就好！高鐵香港段正式通車后，動員位于西九站的商店生意，近期公司又到港珠澳大橋察訪環境及觀測人流，會繼續研討在高鐵及港珠澳大橋鄰近開店，預測基建項目對香港零售有積極作用。
三地物流業也迎來新機緣。珠海保稅區南光物流有限公司執行董事胡誠以為，大橋為珠海引來了香港的清泉。已往珠海和澳門處于物流鏈的結尾，大bubble 2 老虎機橋的落成為兩地帶來新機緣，通過成長跨境電商，增進三地跨境物流配合。
香港《文報告》稱，以珠海從香港入口免稅貨物為例，從發貨入倉陸路全程時運彩開盤時間間較大橋開通前省時60以上，運輸本錢降落20擺佈。比擬應用駁船，把貨物由香港轉運到珠海，根據航班及港口行運場合要耗時12天。而經大橋，港珠間行車僅需4小時。
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