物流業作為主要的今世辦事業比年來受到國家和有關部分的高度珍視。6月11日,國務院常務會議商量通過了《物流業成長中歷久安排》。這是新一屆中心執政機構面臨“新常態”的經濟形勢,“定向調控”、“精確發力”的重大決策,也是進入成長新階段的中國物流業重大利喜報。
總體來看,我國物流業仍處于景氣周期。2014年6月份物流業業務總量指數為567,顯示物流事件較為活潑,呈高位趨穩態勢。預測后期指數將有所回落,但仍將維持在較高程度,物流業有望維持平穩運行的根本走勢。對于物流業成長的“新常態”,我們要高度珍視和沉著接應,積極尋找戰略衝破口,培養新的競爭優勢,普遍打造中國物流“升級版”,以轉型升級接應“新常態”。
一是以聯動混合為衝破口,強力成長行業物流。物流業作為主要的生產性辦事業,在經濟組織調換中將施展加倍主要的作用。2005年以來,我們致力于制造業與物流業聯動成長,起到了示范推進作用。本年國務院常務會議再次提到要推動第三方物流與制造業聯動成長,行業物流仍然是物流業最大的需要地點,也是前程物流升級潛力最大的領域。當前,物流業的一個主要成長趨勢是向供給鏈轉型。我們看到,世界經濟發財國家加大了“再工業化”戰略的推動力度,依賴的即是對環球供給鏈的支配和駕御本事。物流企業貫穿供給鏈高下游,把握各類渠道物質,向供給鏈一體化辦事平臺轉型具有先天優勢。前程一部門物流企業將加速延長辦事鏈條,包辦企業物流業務,提供供給鏈增值辦事,創設新型的行業聯動戰略配合關系,打造一體化競爭新優勢。跟著制造業行業升級、商貿業模式變革和農業今世化,物流業將進一步深化與行業物流的聯動混合。
二是以都會配送為衝破口,做大做強民生物流。民生物流作為擴張內需的主要支撐,一直受到執政機構和社會的全面注目。商業部開展都會共同配送試點,交通運輸部增強都會配送角子老虎機 英文運輸與車輛通行控制,積極施展政策的率領和規范作用。跟著花費市場的發動,獨特是電子商業市場的高速成長,對物流配送提出了新的要求。都會配送的網絡優化、控制增加、辦事體會等成為電子商業企業競爭的重點。跟著新型城鎮化老虎機 試 玩的推動,物流配送的短板日益凸顯,也成為物流業前程成長的新機緣。物流業將依據市場需要,打通物流“微輪迴”,做好“最后一公里”,擴展都會社區物流和農村城鎮物流,創設方便高效、規范有序的城鄉配送辦事體系,打造性格化競爭新優勢。
三是以平臺整合為衝破口,逐步完善物流網絡。跟著物流根基設施網絡初步成型,已往制約產業成長的運力和儲能疑問逐步得到緩解,為通過平臺整合散開物質,實現成長模式首創和變革奠定了根基。前程一段期間,對于傳統上較為散開的公路貨運、物流園區、國際貨代等領域,平臺整合將以多種格式普遍鋪開。實體基地平臺推動全國區域布局,加速模式連鎖復制;產物辦事平臺打造統一辦事品牌,吸收企業加盟配合;虛擬信息平臺訂定買賣尺度和條例,增進企業間物質共享。各類平臺間加速網絡開放、渠道下沉、互聯互通、整合應用,創設完善今世物流網絡體系,打造集約化競爭新優勢。
四是以兼并重組為衝破口,培養領先物流企業。當前,我國物流市場會合度不高。據統計,全國佔有公路營運載貨汽車1419萬輛,經營業戶745萬戶,平均每戶佔有車輛還不到2輛。比年來,物流市場兼并重組不停升溫,據不徹底統計,2013年就有20多起兼并重組活動。本年以來,國家出臺了進一步優化企業兼并重組市場環境的觀點和資金市場金融新“國九條”,多項政策舉措發憤企業兼并重組活力。跟著市場環境的連續改良,前程物流市場兼并重組仍將繼續升溫。物流業以其根基性、戰略性將繼續被資金市地方看好。通過兼并重組,有利于企業趕快壯大肆、加強實力,形成一批具有產業帶領作用和國際競爭力的領先物流企業集團,打造規模化競爭新優勢。
五是以區域物流為衝破口,推進開放型經濟成長。比年來,國家陸續提出跨區域的長江經濟帶、京津冀協力成長、絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路等一系列區域經濟安排老虎機777,推進行業梯度遷移,成長跨區域大交通大物流,力爭形成新的區域經濟增長極。跨區域的多式聯運將迎來戰略成長機緣,企業將增強區域物流網點布局,保障和支撐區域經濟協力成長。跟著內地企業“走出去”步伐加速免費 老虎機 遊戲,獨特是跨境電商的猛進,物流網絡逐步向國際延長,國際物流成為新的增長點。境外戰略性物流物質布局將開端發動,搭建蓋住環球的國際物流辦事網絡免費 老虎機,以安適制造業、電子商業等其他行業跨境成長需求,打造區域化、國際化競爭新優勢。
起源:經濟日報
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