日前，一列初次通過鐵路快通模式報關的農產物中歐班列在呼和浩特海關所屬集寧海關監管下，從七蘇木鐵路物流中央駛出。該班列共裝載55個標箱，滿載內蒙古當地葵花籽，從二連浩特口岸出境達到俄羅斯科列措沃，這是烏蘭察布號中歐班列初次通過鐵路快通模式出口農產物。2022年，烏蘭察布市通過中歐班列出口葵花籽2萬多噸，同比增長279。 據介紹金禾泰娛樂，鐵路快通模式是海關為增進中歐班列成長推出的一項便利舉措，該模式優化了以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管，進一步縮減中歐班列申報本錢，實現智能化監管、數字化通關、加快度驗放，確保中歐班列在口岸高效通行。鐵路快通模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行考查、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無須運營企業另行申報并核辦轉關手續。運用鐵路快通模式通關，能節儉通關時間24小時，收縮整體運行899 娛樂城時間1到2天，單箱還可以節省費用200元以上。 集寧海關強力推動‘鐵路快通’模式首創利用，自動調和鐵路部分、班列公司實現包你發點數體制物流數據共享，增強與口岸海關的聯絡溝通，簡化監管手續，收縮班列運行時間，提高鐵路進出口貨物運輸通行效率和便利化程度，成為我們增加中歐班列競爭力的一張王牌。烏蘭察布市對外貿易公司總經九州娛樂 tha理王生元說。 為保障中歐班列‘鐵路快通’模式順利通關，我們落實疑問清零機制，梳理該模式試運行階段堵點，由專人對接出口企業、班列公司、地方運營公leo娛樂城ptt司單元，及時謎底業務和政策咨詢。成立專項保障小組，協力口岸海關細化‘鐵路快通’新業務模式各項監管節點，全程跟蹤解決通關困難，增加進出境物流效率。集寧海關關長包慧泉介紹。（高平、王瀟 通信員李漢磊、任子怡）
