目前，昆明市蔬菜、花草在銷往省外的過程中，因缺乏技術的冷鏈物流配套設施造成的虧本率大概在20—30擺佈，平凡的物流運輸損耗可高達40。昆明市農業局蔬菜花草處處長朱明雨表明。尺度化、規模化冷鏈物流辦事體現金 玩運彩系的缺失，極大地制約了當地蔬菜、花草等特點行業的升級成長。
來自農業部的測算顯示，我國食糧、馬鈴薯、水果、蔬菜的產后虧本率差別為7—11、15—20、15—20和20—25，每年僅食糧虧本量就高達500億公斤，遠高于發財國家的平均虧本率。
行業成長到一定水平，就需求技術的物流體系。云南錦苑花草行業股份有限公司（以下簡稱錦苑花草）副總裁楊佩云如是說。
放眼云南冷鏈物流成長近況，現有冷庫配套重要有昆明冷凍廠、王大橋冷庫、涼亭冷庫和呈貢周圍冷庫等，其余還是以企業自身需要配套為主的冷鏈物流辦事體系。而昆明冷凍廠也向表白了園地受限、規模較小、冷凍品買賣進出不便利、買賣本錢過高級成長困難。
國外蔬菜、花草等農產物采摘后運輸的損耗率在5以下，作運彩網路會員 ptt為鮮切花和農產物出口大省，需求在冷鏈專業上提高特點產物的競爭力。一業內人士表明，固然目前執政機構及產業企業在冷鏈物流環節投入較多運彩 金手套的是花草及農產物，但與國外比擬還存在較大差距。
在本年第八屆中國國際物流節冷鏈專題會議上，云南星長征投資開闢控股集團有限公司副總裁羅十紅提到，云南有溝通兩洋（印度洋、太平洋）、連結泛亞、交匯兩網（世足賭盤網站亞洲公路網與泛亞鐵路網）的地理環境優勢，但冷鏈物流倉儲、配送設施滯后，導致農產物販售半徑小，很難長間隔運輸，限制了農產物進出口大宗貿易。因此急需創設一個高出發點、尺度化、國際化的冷鏈物流辦事體制。
目前，由昆明交通行業股份有限公司與昆明空港投資開闢有限義務公司共同投資昆明空港冷鏈物流行業園項目正在如火如荼地進行，建成后將成為中國西南部及南亞地域最大的國際冷鏈物流商貿區；錦苑國際物流也正在安排構建一個規模化、尺度化、技術化的冷鏈物流中央，意在將冷鏈物流辦事從單一的花草延長至其他產業；以冷凍冷藏食物為主的昆明市冷凍買賣市場也方案投資10億元擺佈進行搬家改建，目前正在與關連部分對接安排選址等疑問……
如今，云南的蔬菜、鮮花、野生食用菌等特點農產物已經借助冷鏈物流的成長漂洋過海，走出了一條遠銷世界的勝利之路。跟著橋頭堡建設的推動，云南面向東南亞、南亞的大通道優勢無可替換，加倍急需構建尺度化的冷鏈物流體系，進而進一步蒙受起推動物流國際化的重任。
