繼本年6月國務院出臺利好物流業成長的國八條后，上周五，國務院再發文——《國務院辦公廳關于增進物流業康健成長政策舉措的觀點》，從稅收、地盤、交通等九大氣面臨物流業賜與攙扶，被業界稱為物流業國九條。昨日從省物流協會獲悉，目前該協會正在與關連部分聯繫，商討稅率等實施細則。但多家快遞企業擔當人稱，十一之后，我省快遞費將迎來新一輪漲價潮。
物流企業將減負一兩成
據了解，歷久以來，由于物流業橫跨運輸業和辦事業，所以，現行營業稅稅率是依照運輸類3，辦事類5來接收，但在實質經營中，綜合型物流企業各環節業務互相聯系，運輸與百家樂論壇辦事類型很難界定。差異環節營業稅率不一致，一方臉龐易顯露重復征稅，另一方面，不幸于物流產業整體成長，一直為業界所詬病。
此次出臺的國九條指出，要策劃完善有關稅出入持政策，解決倉儲、配送和貨運代辦等環節與運輸環節營業稅稅率不統一的疑問。
省物流協會常務副秘書長桂漢明通知：此次出臺的‘國九條’是對‘國line百家樂八條’的細化，給出更多的詳細舉措。‘國九條’的出臺領會了差額納稅，統一營業稅率，由于減負效應顯著，預測將提高我省物流企業10—20利潤。
我省或現物流業兼并潮
過路橋費占了物流產業本錢的很大一部門。 桂漢明通知，此次‘國九條’規定進一步減低過路過橋收費，有序中止政策還貸二級公路收費，減少平凡公路收費站，這將減少我省物流產業的本錢包袱。
留心到，國九條還將支持大型優勢物流企業通過兼并重組等方式，對散開的物流設施物質進行整合，優化物質部署，提高辦事程度。
嘉里大通物流安徽分公司總經理梅立新通知：對于大型物流企業來說，‘國九條’領會了收購閑置財產，兼百家樂網址并重組，便于我們融資，擴張規模，將有利于安徽物流企業做大做強。 省城另有一家物流企業擔當人表明，一旦細則出臺，我省或將顯露物流業兼并潮。
快遞費十一前后要漲價
對于剛才出臺的國九條，省城多家快遞企業擔當人表明，不會對快遞價錢產生陰礙，而預測十一前后，我省快遞費將迎來新一輪漲價潮。
百家樂如何長贏 目前我們60的業務量都起源于網購快遞。 合肥匯通快運擔當人郝先生通知，‘國九條’確實是中止了一些二級公路和平凡公路的收費站，不過快遞產業分為市內和遠程兩部門，中止收費站對市內快遞沒有陰礙，而遠程快遞重要強調‘快’，走的多是高速公路，所以二級公路百家樂報牌系統過路過橋費中止，對快遞企業意義也不大。
省城一家快遞企業擔當人向揭露，由于油價、勞動力等本錢上漲，加上金九銀十旺季來到，預測在十一前后，省城快遞業將迎來一波漲價潮，到元旦前后，快遞費將覆原至常日價。
