從10月開大樂透 圖片端，順德才正式進入肉品冷鏈配送階段。昨日從順德區市場安全監管局獲悉，途經一個月摸索，為了緩解肉聯加工場包袱，針對車輛補貼，大型車補貼建置為2萬元，小型車補貼為1萬元，兩個補貼尺度都比佛山市級尺度高一倍，為全市最高尺度。
70輛配送專用車補貼全市最高
依據原方案，順德區從9月1日起對各農貿市場、超市的肉品採用統一配送專用車配送，以減少運輸過程中可能存在的二次污染。但是從本月起，除經考查批準的70輛肉品統一配送專用車外，全區范圍內不再採用其他車輛向市場運送肉品。
途經測算，順德區肉品統一配送專用車價錢約為每輛23萬元，再加上淘汰出局舊車的虧本，對企業來說也是一筆不小的支出。而一年前南海區首試冷鏈統一配送時，就由於配送專用車539 即時開獎號碼觸發的企業本錢升高引起業界爭辯。
推動統一配送前，在跟屠宰企業座談時，目前順德最大的振安生豬屠宰場擔當人跟我們算了筆賬：他們每日提供1100頭豬，幾乎供應半個順德區。固然買入新車直接投入過份500萬元，但新車的採用本錢被分攤到8至10年，並且油耗也比舊車少，不會讓豬肉價錢漲太多。該局關連擔當人表明，順德區財務對各屠宰企業買入專用車輛按購車價錢采取按車型分類賜與一定補貼，目前大型車補貼建置為2萬元、小型車補貼為1萬元，兩個補貼尺度都比佛山市級尺度高一倍，為全市最高539樂透堂尺度。
順德肉販配送本錢比周圍地域低
本年9月3日，順德區剛今日539開獎發動肉品539直播現場統一冷鏈配送三天就遭遇局勢，均安鎮諸多肉檔無肉可賣。本地檔主表明，由於逼近均安的中山市尚未執行統一配送，固然批發商可以從中山進貨，不過進入轄區必要配備冷鏈車運輸，以至于批發商靠此坐地起價，檔主又不愿接受被抬起的本錢，所以罷市。事后本地執政機構途經溝通調和，豬肉批發商和豬肉零售典型就豬肉供給、價錢等疑問告竣共識，豬肉市場經營秩序覆原正常。
目前順德每日有15擺佈的肉品來自外地，重要起源于中山和江門，且外地肉品重要會合于容桂和均安。而實施肉品統一配送后，外地肉品送往順德也需求肉品統一配送專用車配送。這個關系我們已經示知兩個鎮街的肉販盡快抉擇把關內的屠宰場提供肉品，或者委托有資質的第三方運輸。終究不可由於豬肉配送費用上漲，監管部分就要減低食物安全把關尺度。順德區市場安全監管局解析指出，目前順德的肉價不比周圍地域高，甚至比南海區肉價低約20，而南海區早在一年前就踐諾該舉措。而有關部分途經測算，算上置辦新車及報廢舊車等因素，真正共同承擔到一斤豬肉上本錢提升不到2，也即是說，統一冷鏈配送后每斤肉平均漲2角錢。
