做為環球著名的物流公司，DHL正在中國擴張和升級其倉儲設施，以確保或許在中國快速增長的物流市場中抓緊機緣。DHL在最新成長方案中百家樂預測程式提出，在前程兩年，在中國原有60萬平方米倉儲面積的根基上，再提升20萬平方米。已往幾年中，DHL在中國物流市場累計投資已過份8億元。
據了解，作為增資方案的一部門，武漢和成都被選為新的物流中央，以支持D百 家 樂 技巧HL在中國中西部地域的業務拓展，這兩個項目預測為市場帶來20萬平方米倉儲面積。中國連續的經濟成長為物流和供給鏈產業創建了龐大的成長機緣，DHL供給鏈北亞區首席執行官莫志明表明，快速的都會化歷程，強勁的內地需要和繁茂的網絡花費正在進一步擴張市場潛力，推進內地運輸辦事的需要。
莫志明還揭露，DHL供給鏈目前在中國重要都會運營過份15個大型物流中央，今后公司也方案在別的都會創設更多相似的大型物流中百家樂 下三路 教學央，比如武漢和成都。數據顯示，電子商業的爆發，帶火了整個物流產業。而倉儲環節正是目前物流體系的最大瓶頸。
中國倉儲協會公布的《全國倉儲業成長指數》顯示，2010年，全國通用倉庫需要總面積為701億平方百家樂 九牛娛樂城米，實有倉庫面積只為55億平方米。百家樂 下三路在上海，倉庫整體供不應求的現象更為突出。DTZ戴德梁行發行的本年二季度上海工業地產研討匯報中指出，上海倉庫物業的空置率僅為087，幾乎處于滿租的狀態，租費也攀升到3738元平方米月。在倉儲市場如此發狂的格局下，目前包含有普洛斯在內的諸多物流地產開闢商、蘇寧、國美等傳統零售巨頭，以及中糧、華潤等央企都在發力倉儲市場，爭相圈地創設物流中央。
