近日，山東沿海都會日照市與中國鐵路物資股份有限公司簽約戰略配合協議，依據協議，兩方將在礦產、煤炭、鋼鐵貿易及關連綜合性物流辦事等方面開展配合。中國鐵物在日照進行戰略投資，為日照市藍色物流百 家 樂 龍業的成長注入了新動力。
針對《山東半島藍色經濟區成長安排》著力把日照打造成為區域性物流中央的定位，日照市搶抓藍色機緣，施展位處我國東部沿海經濟縱線與新亞歐大陸橋頭堡橫線的交匯點和晉中南部出海大通道的出海口的十字交匯中央節點的戰略優勢，依托碼頭優勢，培養獨一份核心競爭力，加大大項目標招引力度，推進物流業成長提速。
日照始終將碼頭作為最具競爭力的核心戰略物質，方案今后五年投資176億元，新建28個深水泊位，奪取到2015年碼頭百 家 樂 現金 版吞吐量到達3億噸，遠期通過本事到達6億噸，進一步提高大宗散貨和油品碼頭身份，擴張集裝箱業務，完善裝卸倉儲、中轉換裝、今世物流、綜合辦事及保稅、加工、商貿等性能，建設以日照港為核心的物流網絡、散貨物流中央、集裝箱物流中央和海鐵換裝集裝箱物流中央，加速在魯南經濟帶、沿陸橋都會設立營銷辦事中央和無水港，加強碼頭輻射辦事本事。
依托靠海臨港的優勢，上年日照已安排建設了各類物流園區和中央22個。吸收方案總投資60億元的北新建材木材行業園、20億元的中鐵物流基地、138億元的華東國免費百家樂際物流園（日照中瑞國際物流）、84億元的日照鑫邦國際鋼材物流園、58億元的山東港信能源木材倉儲物流、4億元的山東信鋼倉儲、25億元的韓國港信LG物流等一批大項目落戶日照。僅2011年上半年，物流園區建設項目投資額就衝破20億元，極大增加了今世物流的總體程度。
日照市還加速轉方式調組織和魯南臨港行業集聚區建百 家 樂 英文設步伐，強力成長鋼鐵及配套行業等十大藍色行業，培植特點鮮豔、發展性好的藍色大項目。上半年，全市183個大項目已開工建設108個，占在建項目年度方案的106，物流業成長動力強勁。
6月8日，國務院公然發行的《全國主體性能區安排》確定日照在國家戰略格局中的身份。山西中南部鐵路通道、新菏兗日鐵路電氣化改建、日照—儀征與日照—東明輸油管線、黃日連鹽鐵路、嵐棗高速公路、疏港高速公路、日濰高速公路、青島海灣大橋、日照機場等焦點工程的安排建設，加上現有的鐵路與公路，與南北向各大干線互聯互通，形成今世化立體物流交通網絡體系。日照保稅物流中央境內關外的區位優勢有效解決內地貨物境外一日游、產物季候性關稅等疑問，并逐步推進向保稅港區成長，使得日照在前程成長中的分量不能歧視。
同時，魯南日照國際貿易與航運辦事中央的一站式通關，日照海關的區域通關、多點報關、海運直通等新型物流模式，日照港引航站的安全百家樂 算 牌 系統專家組、彈性任務制，日照港GPS貨運控制體制的利用，以及中韓陸海聯運汽車貨物甩掛運輸業務、多式聯運特點物流業務、物流產業農夫工理貨（倉儲）技術技巧訓練的開展，使通關速度提高3倍多，企業每年節省上億元交通和人工本錢，也提供了大批及格員工。
良好的成長前提和遠景吸收了中鐵物流、中紡集團、華信集團、中遠集團、中國外運、中國外代等中字號企業搶灘日照。目前，全市已成長物流企業426家。進出口額過萬萬美元的企業70家，過億美元的16家，比上年同期差別提升45家和14家；新促進出口經營資質企業158家。
2010年，日照市物流業實現提升值100億元，物流業提升值占全體辦事業提升值的比重為28，占GDP的10。本年1-6月份，全市實現物流業提升值68億元，較上年同期增長12。辦妥進出口總額926億美元，增長569。日照港累計辦妥貨物吞吐量13096萬噸，同比增長1571，鐵礦石入口量和鎳礦、大豆、木片吞吐量繼續居沿海碼頭首位，藍色物流加快成長。
