7月2日，大件快遞 大有可為德邦2018戰略發行會在北京舉辦。本次發行會上，德邦物流正式公佈改名為德邦快遞，同時，德邦改名后推出了產業內第一款真正意義的大件快遞產物大件快遞3kg-60kg。
依據德邦2017年財報顯示，德邦全年實現營業收入20350億元，凈利潤547億元，現金流凈額為2001億元。德邦的快遞業務自2013年11月份上線以來始終維持高增長的態勢，其2017年共辦妥收入6928億元，近三年復合增長率為9758，德邦股份（德邦）輪值CEO韓永彥在發行會上向揭露，前程三年，德邦將每年投入35億元，用于構建大件快遞的整個運營配送體系，重要放在研發老虎機 九牛娛樂城、車輛、分檢體制等板塊，打造大件快遞的核心競爭力。
百 家 樂 獲 利 到了旺季，快遞企業為了保持小件運營暢通，不得已要限制大件、這些做法使得小件快遞高效運轉，中國的小件快遞比泰西發財國家快許多且性價比極高、體會更好。德邦不同于產業的做法，每個環節都用心于大件，來實現全方向匹配。德邦董事長崔維星以為，大件快遞是個千億元級市場，美國的運輸市場呈沙漏狀，零擔規模小，快遞和整車的規模大；而中國的組織是梯形的，從快遞到零擔再到整車是依次增大，中國零擔市場更大。在電商飛速成長的催化下，中國的運輸市場很快就會迎來沙漏狀，將有很大一部門零擔市場變成大件快遞市場。
差異于順豐、三通一達等以中小件快遞起家的快遞公司，此次轉型后的德邦快遞將業務核心放在了加倍善於的大件快遞上。德邦在改名后推出大件快遞3kg-60kg產物，提供上至40kg，100免費上樓和上至60kg，包接包送兩項辦事，提供一體化的大件快遞解決計劃。
韓永彥揭露，為了充裕實踐大件快遞的辦事愿景，德邦很早便開端布局大件快遞運營的各個環節，積極構建與大件快遞市場需要相匹配的大件體系。目前，德邦已勝利打造三大體制和六大支撐，為大件快遞3kg-60kg實現0間隔的辦事提供了強有力的體系保障。此中，依托數字化雙胞胎利用的聰明場站、聰明運力和聰明結尾三大體制實現了中轉、運輸和結尾的高效有序；而大件辦事基因、全鏈匹配的技術化器材、霧化蓋住的辦事網絡、高效的運輸網絡、全方向的安全擔保以及領先產業的員工素養和啟發機制則內外照顧，充裕保障大件快遞辦事體會。
崔維星向《證券日報》表明：跟著電商滲入的深化，中國零擔快遞化的演進愈發現顯，大件快遞漸漸成為運輸市場的剛需。而內地快遞產業全面存在的大件輕視現象卻使得大件快遞需要難以討論區充裕開釋。德邦一直以推動內地快遞產業的可連續成長為己任。此次，德邦物流正式改名為德邦快遞，不光將以全新的品牌定位積極布局快遞業務，更將以全新的產物定義百家樂dcard以小搏大大件快今彩539開獎號碼直播遞辦事，帶領產業成長。（ 謝誠）
