跟著新建蘭新鐵路第二雙線即將迎來青、甘段聯調聯試，中國西部首條高速鐵路建設普遍進入尾聲，本年年底將全線貫通。多方人士以為，新“鐵網”將為古絲綢之路帶來新的經濟活力，并成為主要的經濟動脈。
新建蘭新鐵路第二雙線始于甘肅蘭州、半途需翻過青海“世界第一高隧”——海拔４２００米的達阪山地道，越過風力１２級的新疆吐魯番盆地，橫跨中國近各半國土面積的黃土、青藏、帕米爾三座高原達到盡頭烏魯木齊，全長１７７６公里的旅程只需７個小時。
“最高設計時速２５０公里每小時的新建蘭新鐵路第二雙線典型著中國高鐵的最高程度。”青藏鐵路公司西寧站改工程指示部總工程師曹陽說。
曹陽通知記者，高鐵公網核心專業，或許擔保車輛在高速行駛中與電網維持僅為數毫米的接觸面而平穩運行；機器化操控的普遍主動化宛如為車輛安裝了“雙眼”，從而杜絕人力失誤造成的意外事件；而無砟軌道作為中國進步道床專業，將初次在西部肩負起保障大線路載荷及角子 老虎機 遊戲車輛不亂的工作。
對于沿線企業而言，運輸本錢得以減低最為實質。青海百通高純質料開闢有限公司副總經理李向東說：“一邊是富余的新疆電煤，另一邊是‘餓著肚子’的青海工場，昂貴又費時的物流讓企業舉步維艱。例如焦炭，運費高告竣交價錢的３０％”。
西部是中國主要能源基地，但此前沿途多為經濟開闢區水平較低、二元經濟組織顯著的少數民族地域，在已往單調運力下角子老虎機 機，時間長、本錢高難以找到經濟衝破點，而高速、重載、高密度的高鐵補救了這一缺陷。
青藏鐵路公司西寧站改工程指示部辦公室主任石培榮通知記者，新建蘭新鐵路第二雙線每年３．５億噸貨運量和４０００萬人次客運量較從前有龐大衝破。
青海省社科院研討員孫發平表明，此次高鐵線路開通后，在足夠運力的擔保下，沿途將趕快突起一批新的石油、煤炭等國家新能源基地，西部能源得到更好部署，青海工業原質料價錢也會有所降落。
青海省商業廳副廳長汪京萍以為，蘭新第二雙線可以增加國家能源生產調運本事和安全性，古絲路繁華與今世工業物質得到親密交融，成長優勢特點行業有了根本保障。
新線路開通后，從京、滬到新疆，人、貨朝發夕至成為常態。已往的新蘭鐵路將重要蒙受貨運，貨運本事可以增加２倍以上。某電商甚至表吃角子老虎機機台明，流行于網絡的“偏僻地域不包郵”可能從此被改寫。
眼下，跟著全線貫通之日可待，“高鐵西部游”也成為了熱點話題。由爆發 富 老虎機于線路經過享有盛名的“金張掖”、衛星發射基地酒泉、油菜花之鄉青海門源和新疆等旅游圣地，各個觀光社都在搶機會成長游客，紛飛推出了高鐵攝影團、蜜月團等。
據悉，新建蘭新鐵路第二雙線車體將于近日露面新建蘭新鐵路第二雙線中的最大樞紐——西寧站，等到甘、青初次聯調聯試。“這條大動脈的建設變更的不光是速度，還將有效提高中國西部鐵路網綜合運力，增進物質開闢和區域經濟調和成長，增加國防本事。”曹陽說。
起源：新華網
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