7月28日，滿載204噸布料、棉紗等貨物的中吉烏公鐵聯運國際貨運班列從烏魯木齊國際陸港區緩緩駛出，將以鐵路運輸方式運抵喀什火車站后，從伊爾克什坦口岸出境，并終極運抵烏茲別克斯坦塔什干。經驗多次實單測試后，中吉烏公鐵聯運貨運班列正式發運。 據了解，該趟班列全程采用集裝箱鐵路—公路的國際多式聯運方式，實現了中歐（中亞）班列在多式聯運新通道方面的新衝破。中吉烏通道相較傳統線路節省5天擺佈，更具時效性、經濟性，為我國與中亞之間的商貿往來提供了更便捷快捷的通道。 公鐵聯運是指依據一個公鐵聯運合同，采用公路及鐵路兩種運輸方式，由全程運輸經營人把貨物從繼承貨物的所在運至指定所在交付的內地貨物的運輸。它是公路及鐵路兩種運輸方式的聯盟運輸，一般是以集裝箱為運輸單位，通過一次托運、一次付費、一份票據、一次保險，由公路、鐵路區段承運人共同辦妥貨物的全程運輸。 借助中吉烏公鐵聯運的優勢，可有效將鐵路運輸和公路運輸的優勢相交融，大大增加了運輸時效，全程比傳統國際鐵路聯運模式節儉3—5天，烏昌海關以‘出口二次轉關’申報模式予以支持，簡化全程通關流程，讓我們企業實其實在感受到‘省心、省力、省錢’。捷時特物流有限公司的經理李鐵輝說，今后我們將在陸港區常態化發運中吉烏公鐵聯運國際貨運班列。 據了解，在烏魯木齊國際陸港區成長公鐵聯運優勢顯著，可以實現中歐（中亞）班列開源分流，通過集湊合運模式進一步加強陸港夢世界娛樂城區物流樞紐性能，有效緩解疆內段中歐班列通行包袱，充裕應用鐵路長間隔運輸和公路敏捷財神娛樂場便利的優勢，增加陸港區會集貨物的跨境通行效率與通行本事。同時，還能進金好運娛樂城幣值一步充沛陸港區跨境運輸的方式和道路，增加區域內組貨本事和陸港區貨源集散地輻射效應，助力集貨、建園、聚行業成長目的。 我們從上年開端途經多次實單測試，創設了海關‘一票究竟’業務模式和監管流程，保障中吉烏公鐵聯運常態化開行。烏昌海關監管一科科長王吉喜說。 以普遍推動中吉烏公鐵聯運在疆常態化發運為根基，普遍增加疆內跨境物流運輸本事，這是烏魯木齊海關本年自主首創的主要措施。烏昌海關自動增強和總關職能處室、中轉地海關的溝通調和，成立任務專班，及時解決在二次轉關過程中存在的疑問，實現通關、監管業務無縫對接。提前做好對申報企業、承運單元關連業務開導，全程派人跟蹤、幫助企業進行轉關環鉑富娛樂城節單證填制、考查放行，確保單證流正確高效驗放。此外，做好實貨監管、施封、檢查等功課，落實7×24小時通關辦事允諾，提高整體通關效率，為企業提速增效，推動中吉烏國際多式聯運項目標常態化試點運行。 中吉烏公鐵聯運國際貨運班列將進一步強化烏魯木齊在絲綢之路經濟帶核心區的樞紐作用，進一步完善新疆對外皇朝 娛樂城開放新格局。下一步，烏昌海關將連續優化公鐵聯運監管模式，提高幫扶企業任務針對性，與全心推動中吉烏公鐵聯運常態化發運，助推中歐班列高質量開行。（楊逸萌 王芳芳 李鵬）
