日前，商業部等10部分發行《關于推銷尺度托盤成長單位化物流的觀點》。《觀點》提出，到2020年，中國的物流尺度化程度顯著增加，尺度托盤占全國托盤保有量比例由目前的27提高到32以上，實用領域占比由目前的65提高到70以上，物流降本增效贏得顯著進展。
商業部報導講話人高峰在1月18日舉辦的商業部例行發行會上表明，10部分聯盟發行《觀點》是為了通過推銷利用尺度托盤，增進物流產業高下游設施器材尺度銜接，提高物流鏈各環節的效率，增進物流產業向高質量成長。
小托盤撬動大變局
北京京商流暢戰略研討院院長賴陽在承受國際商報采訪時表明，在商品運輸及卸貨入庫的過程中，假如采用尺度托盤，運載車輛停靠的時間與任務人員操縱時間將大幅收縮，減低物流本錢，節省運輸空間。然而，當前中國各家企業生產的托盤尺度差異，貨運車輛容量設計也差異，物流效率因此受到陰礙。
上述疑問由來已久，解決路徑也已在產業成長安排中得到領會。《商貿物流成長十三五安排》提出，要成長單位化物流，以尺度托盤輪迴共用為切入點，推銷包裝根基模數和集裝工具，動員高下游物流尺度化程度提高。
商業部流暢行業增進中央日本哥斯大黎加賠率運彩辦事業研討室副主任、研討員陳麗芬在承受國際商報采訪時表明，以尺度托盤輪迴共用為切入點，可增進物流業高下游設施器材尺度銜接，顯著提高物流效率，使物流高下游共享托盤物質，終極平均減低綜合物流本錢10擺佈。
自2014年以來，商業部會同財務部、國家尺度委共同開展了關連試點任務，使尺度托盤在托盤保有量中的占比連續快速增加。截至2017年上半年，其占比到達28，比試點條件高5個百分點，物流行運效率增加、貨損率減低。不過，與發財國家比擬，目前中國尺度托盤輪迴共用和帶板運輸的比例pk勝 運彩仍然不高。《觀點》針對這一近況提出了六大工作，包含有加速規格統一、質量及格的六合彩 立柱計算尺度托盤的推運動彩券 中華職棒銷利用；增進物流鏈各環節尺度化銜接，與尺度托盤相配套；推動物流載具輪迴共用；推動物流單位化、一體化行運；提高物流鏈的信息化、智能化程度；推銷進步的成熟模式，推進百 家 樂 現金 版尺度托盤的廣泛利用。
陳麗芬以為，上述六大成長工作聚焦成長單位化物流，把尺度推銷利用到包裝箱、貨運車輛等設施器材，使物流高下游銜接得加倍順暢；推動物流載具輪迴共用，提高信息化、智能化，在減低物流本錢的同時有效增加了物流效率。《觀點》的出臺是落實黨的十九大匯報精力的具體措施，使中國物流尺度化又往前邁出了一大步。陳麗芬表明。
力促物流產業降本增效
尺度化、單位化是《觀點》中反復顯露的高頻要害詞。業內人士指出，這將是前程中國物流業成長的主要方位。依據配置，中國將推進單位化物流載具利用并與尺度托盤銜接配套，推進物流配套設施器材尺度化，勉勵對倉庫、配送中央、零售門店等物流設施進行尺度化建設和改建，勉勵生產制造企業採用尺度托盤、包裝箱將產物整合為規格化、尺度化的集裝單位，從源頭成長單位化物流。
對此陳麗芬指出，在繼續推進聰明化、集約化和尺度化過程中，執政機構應側重健全關連系統機制，推進整個物流產業降本增效，加快實現轉型升級。
高峰表明，下一步，商業部將會同有關部分從健全尺度體系、加大政策的攙扶、營造市場環境、增強關連訓練等方面提供舉措保障，通過推動尺度托盤的利用，推進我國物流產業降本、增效、提質。（其其格）
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