泊車
依照《北京市空氣重污染應急預案》，紅色預警時，機動車將實施單雙號限行舉措，同時，軌道交通將加開香港 六合彩 號碼臨客、加班運行半小時。本市各級黨政機關的公役用車整體停駛80。對于單雙號限行政策的實施細節，有關專家對提前12小時預告量是否嫌短、限行日車船稅如何減免、公役車限行如何監視提出了意見。
□預案內容
限行信息提前12小時告訴
依據《北京市空氣重污染應急預案》要求，當本市發行空氣污染紅色預警時，即預計前程連續三天顯露嚴重污染時，機動車將實施單雙號限行舉措。為便捷出行，軌道交通將依據客流變動加開暫時列車，晚間停運時間將延后30分鐘。本市各級黨政機關的公役用車在執行單雙號限行舉措的根基上，還將再停駛30的車輛，即整體停駛80。
據了解，市民將提前至少12小時獲知單雙號限行信息。汽車尾號為大樂透開獎號碼今天1、3、5、7、9的，一律在日期為單數的日子里限行；尾號為2、4、6、8、0及二○○二式號牌，一律在日期為雙數的日子里限行。
單雙號限行的范圍為本市行政區域內途徑，限行時間為當日的零時至24時。實施單雙號限行時，暫停實施尾號輪換限行舉措。
限行信息將通過北京電視臺、北京人民廣播電臺、北京市政務微博、短信、電話利用軟件北京辦事您、電子顯示屏等平臺發行。
據介紹，當實施機動車單雙號控制舉措時，本市公眾交通預測提升客流200萬人次，為便捷市民出行，市區公交、郊區客運企業將依照高峰應急運力部署車輛，優先調遣純電動、融合動力、自然氣等乾淨能源公交車。全市將提升21萬至25萬輛運營車次，備班車輛不少于150輛。
□五問限行
1
私車減半
公眾交通可否抗擠？
假如顯露單雙號限行，私人車減半過后公眾交通可否頂住包袱？
對于《預案》中提到的單雙號限行時，公交車提升運力台灣彩券 活動的要求，公交集團表明徹底或許執行。但對于軌道交通依據客流變動加開臨客要求，地鐵運營方表明，假如霧霾天趕在周末，或者周二至周四，客流包袱可能不會太大，依據以往經歷，周一和周五的交通包袱對照大，晚高峰時許多線路例如1號、2號、5號已經是靠攏極點運營，所以再加臨客的難度就極度大。
與此同時，部門專家指出，在嚴重污染日，與其傾力大批提升公眾交通運力保障市民出行，不如更多斟酌恰當停工、停課，一方面保障市民康健，另一方面也將緩解公眾交通包袱。
2
提前預告
12小時會不會太短？
市環保局報導講話人方力昨天表明，市環保局會依據場合盡可能比提前12個小時還要早些示知公共。不過，環境空氣質量的預告比通常天氣預告要復雜得多，受到天氣陰礙對照大，並且多變，一旦預告出去，對市民的任務生涯陰礙都極度大，所以環保部分一定會十分穩重。
公共與環境研討中央主任馬軍介紹，2008年北京奧運會時期，關連單元提前一個月告訴北京市民限號何時開端何時了結，讓市民有時間規劃個人的出行，此次《預案》暫時大樂透 怎麼買通過幾個平臺發行信息，面臨數以百萬計的機動車用戶，告訴是否到位仍是個大疑問。
馬軍表明，此前一些都會實質已實施過機動車限號的應急預案，但實質上功效并不理會想，一些車主以沒有了解到限行信息為由，仍開限行車輛出行，終極使應急預案的功效大折扣扣。
3
採用受限
車主稅費如何減免？
面臨可能顯露的單雙號限行，不少車主和專家建議，接應限行車輛斟酌減免稅費的政策，以讓政策加倍有理可據。
2008年奧運會單雙號限行時期，北京曾向車主返還養路費，總數高達15億元。了解到，在現行的五日制尾號限行大樂透 qr code 掃描舉措下，北京市稅務部分規定在實施交通控制限行舉措時期，北京市乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。但是，一旦在連續重污染場合下實施單雙號限行舉措，可能要面對更為復雜的場合。
部門專家以為，稅費依據限行進行減免的政策，應當在新的單雙號限行政策中得以延續。律師劉家輝以為，依照公正的原理，接應政策強制停駛的車主進行賠償，不然會造成權力的不滿等和失衡。
4
限行便民
可否借鑒奧運經歷？
早在奧運會時期，北京市曾實施機動車單雙號限行舉措，其時的限行政策中不乏有情操縱：一人名下有兩輛小客車，或配偶兩方名下各有一輛小客車，且尾號同為單號或雙號時，可抉擇其一提前申請核辦車牌改變。
對此，有市民提出，在新的單雙號限行政策下，是否可以斟酌交融原有經歷，并斟酌病人送醫、中高考出行等不同凡響場合，實施一些便民的有情操縱。市民陳碩說：目前北京實施的是尾號輪換限行，可否斟酌交融單雙號限行，讓市民以家庭為單元改變車牌。
5
公車限行
如何進行監視？
在上年底發行的《北京市空氣重污染日應急計劃（暫行）》中曾規定，極重度污染日在京黨政機關和企事業單元帶頭停駛公役用車30。而此次《預案》的表述為本市各級黨政機關的公役用車……整體停駛80。
馬軍說，除北京市的公車外，其他機關在京的公車也許多，假如公車不可守規預案，會引起市民對政策的抵觸與反感。
公車疑問研討專家、湖北省審計局副局長葉青以為，如執政機構部分停駛大批公車仍能保持根本正常的運轉，恰恰說明具有大批裁減公車的空間，而縮減公車對平時減少尾氣污染具有更直接的效用。裁減公車后，公役員們服務可打車或乘坐公眾交通器具，必須時可暫時租賃大中型客車。
為擔保公車停駛舉措落到實處，葉青建議北京市應盡快踐諾公役車專用車牌，或在公役車上粘貼專用標志，不然公車縱然違規上路，交管部分也很難查處。另有也可斟酌通過加裝GPS器材定位等方式來監管，不然監管舉措不到位，政策再好也只能流于格式。
