面臨工業企業但願減低物流本錢、提高辦事程度的要求，連日來巡訪縣內多家物流企業、貨代公司，了解這些企業的接應之策。
不少物流企業
控制程度低利潤少
一個門面、幾張桌子、幾部手機機，再加上幾輛車，這是目前海鹽不少物流企業的近況。
近日，在海港物流園里見到了某物流公司總經理吳發根。吳發根通知，公司重要經營長三角區域的5條專線，共有12名員工，每個月的業務量1萬噸擺佈。
問及企業效益時，吳發根長嘆一語氣后說：業內人都知道，干我們這行本錢太高。上年，公司僅油費、大樂透 qr code兌獎車輛修補費、保險費就花了150多萬元。車輛損耗也大，一輛50多萬元的車，最多跑8年就‘退休’了。不停上升的人為本錢也直接減低了企業利潤，並且此刻招人輕易留人難。
縣物流協會的一名擔當人揭露，目六合彩 開獎號碼 ·前海鹽物流業總體成長程度較低，許多物流公司仍處于傳統物流階段，控制落后，信息化程度不高，辦事也不夠好，絕大部門公司還處于拼價錢階段。
衝破現有理念
增加辦事程度
據海鹽關連部分任務人員介紹，此刻海鹽大多物流公司都是第二方物流，即為社會提供運輸、倉2021年539開獎號碼儲等較為單一的辦事，還有一部門是層次較低的第三方物流，這些企業既承包供方物流，又承包需要方物流，并且通常以合同方式規定這種承包格式，因此也叫合同物流。
浙北物流信息買賣中央擔當人崔洪潔表明，物流業前程將朝著高層次的第三方物流成長。工業企業可以把運輸業務外包給技術的第三方物流公司來辦妥，這些公司可以把物流辦事與工業企業的大樂透 對獎號碼生產鏈條親密交融，生產鏈需要的原料會準時送到，產物一經生產當即送出，企業甚至可以不需求倉庫。這樣不光可以減少企業支出，並且還能遷移生產危害。
有業內人士解析以為，要尋找突圍之路，實現向高層次第三方物流的轉變，海鹽物流業可以借鑒周圍都會高檔物流企業的運行經歷，衝破現有的辦事理念，從拼價錢的泥沼中走出來，規范辦事尺度，引進高檔物流人才，加速構建信息化網絡的步伐，為企業提供包含有采購、制造、分銷、配送、信息等各個環節的全方向的物流辦事。
第四方平臺辦事物流企業
1998年，美國埃森哲咨詢公司率先提出第四方物流概念，第四方物流專門為物流的供需兩方和第三方物流提供物流安排、咨詢、物流信息體制等方面的辦事。本年3月底，浙北物流信息買賣中央投入試運行，致力于協助工業企業減低物流本錢、增加物流業辦事程度。運行3個月來，該中央對兩業的推進作用得到展現，平均月買賣量達6000多噸，買賣勝利率為80。大樂透 中3個號碼
4月上旬，浙江海港物流有限公司入駐中央。已往，為了承攬工業企業的運輸業務，我們通常采用上門辦事、打手機聯系等方式，費時吃力。海港物流業務部經理余光遠說。進駐中央后，余經理此刻都是通過電腦、手機聯系業務。工業企業的運輸需要和物流企業的辦事都在平臺上得到了顯現，打消了兩方的信息差池稱。在讓工業企業找到適合物流辦事的同時，海港物流的業務量也在快速增長，已往每月只能承攬500噸的重貨和800立方米的泡貨（輕貨），海港物流進駐中央的第二個月，余光遠就包辦了600多噸的重貨和1300立方米的泡貨。
起源嘉興日報
