比年來，中歐班列已漸漸成為國際物流陸路運輸骨干方式，成為溝通亞歐的橋梁紐帶，穩步推進一帶一路沿線各國間貿易往來，增進江蘇制造拓展內地國際雙輪迴。 在江蘇蘇州白洋灣國際鐵路物流中央，國際貨運班列日夜飛馳，越來越多的優質產物實現雙向流暢。1月24日，蘇州首開至意大利米蘭中歐班列，在南京海關所屬蘇州海關監管下，滿載本地出口貨物，跨越125萬公里后抵達目標地。這是江蘇首列進入南歐地域的中歐班列。 3月11日清晨，一輛滿載著38個集裝箱出口貨物的貨運班列，從江蘇海安wm百家樂外掛鐵路物流基地駛出，奔赴越南河內。該趟班列裝載的貨物由江蘇、山東、浙江等地企業生產。海安至東盟班列的不亂開行，為長三角及沿江沿海區域外貿企業提供了加倍高效、不亂的物流暢道。 3月14日，在南京貨運中央堯化門鐵路貨場，一列裝載有100個標箱的中歐班列在南京海關所屬新生圩海關監管下動身。該趟班列將由阿拉山口口岸出境，終極抵達哈薩克斯坦。 在南京、徐州等地，發往中亞方位的去程和回程班列根本滿載。據介紹，連云港班列去程重要往中亞國家運輸二手汽車、機器錢來也娛樂城器材、日常生涯用品及電子零配件等貨物，回程重要搭載哈薩克斯坦鐵合金、烏茲別克斯坦尿素等原質料。 同時，南京地域已開通德國漢堡-南京中歐回程（入口），波蘭馬拉-南京中歐回程（入口）班列，德國諾伊斯-南京中歐回程（入口）班列等3條回程線路。截至目前，南京海關所屬金陵海關共計辦妥26列中歐回程（入口）班列一體化通關，回程中歐班列貨物共計1184個40尺集裝箱（大柜），貨重146萬噸。 為保障班列不亂運行，在做好疫情防控條件下，南京海關設立專門綠色通九州娛樂城tha道，在無紙化通關根基上，采用不相見考查，履行24小時預約通關，確保班列金好運註冊貨物快進快出。據統計，1-2月，江蘇中歐（亞）班列累計開行329列、貨值5凡賽斯娛樂城377億元，同比差別增長7068和8542。（林瑜潔 陸爽 岳嶸嶸 張朋飛）
