日本是環球能源的耗損大國，也是高檔制造業出口國，對世界上眾多國家而言飾演著一個必不能少的腳色。同時，日本活著界航運業的主要身份也不容小覷。正由於日當地位的主要性，該國地震也給亞洲國家乃至世界眾多國家經濟成長造成了不小的陰礙。
短期來看，此次地震對國際干散貨運輸市場是一次繁重的衝擊。日本是環球鐵礦石和煤炭的重要入口國，礦石貿易量比重占環球貿易量的14，煤炭貿易量比重占環球貿易量的20以上。大批的鐵礦石和煤炭貨種重要是依賴干散百家樂 順口溜貨船進運作輸，日當地震令干散貨運輸市場這兩個貨種需要難以得到保障，海運市場價錢將產生波動。日當地震發作后，造成該國至少6個重要碼頭關閉，日本航運業幾乎面對普遍癱瘓，導致世界干散貨運輸市場重要貨種供給鏈遭到損壞，據估算虧本約為10億美元。此外，日本至少有5家大型鋼廠已經休止生產，若依照至少停產6個月進行算計，那麼海運鐵礦石市場將可能喪失2220萬噸鐵礦石市場需要。
同時，日本作為環球鋼材第一大出口國，此次地震將直接陰礙到該國三大鋼廠出口本事及粗鋼產能。據悉，2010年日本出口鋼材總計4340萬噸，鋼材重要販售到韓國、中國等亞洲國家。
歷久來看，災后重建工程對干散貨運輸市場來講，將把日當地震帶來的負面陰礙幻化為正面的推進作用。首要，跟著日本災后覆原重建工程的展開，各地將急需食糧來知足人民的日常生涯所需，會加大干散貨運輸市場食糧貨種的運量；電廠需求大批煤炭增補庫存需要百 家 樂 記 牌，勢必提升干散貨運輸市場煤炭貨種的需要百 家 樂 作弊量；建筑工地需求鋼材來辦妥重建工程百家樂 和局 機率，將會拉動干散貨運輸市場建筑鋼材和鐵礦石的需要。其次，對部門亞洲國家來講，中國和韓國將可能成為日本經濟覆原階段的短期替換者，得到短期益處。在日本鋼廠被迫停產后，預測鋼材價錢將顯露上漲。原先從日本入口鋼材的國家將轉向其他國家入口鋼材。而中國鋼材的價錢活著界占有領先優勢，最有可百 家 樂 下載能受到別國青睞，從市場中獲取最大益處。
