國務院常務會議商量通過了《物流業成長中歷久安排》。
會議指出,物流業是混合運輸、倉儲、貨代、老虎機攻略信息等行業的復合型辦事業,是市場經濟成長的必須前提,具有根基性、戰略性作用。當前建設今世物流體系要突出焦點,要著力減低物流本老虎機買賣錢。加速物流控制系統革新,打破條塊劃分和地域封閉。
據統計,我國全社會物流總費用與GDP的比率保持在18擺佈,難以降落。這一比率高于美國、日本和德國95個百分點擺佈;高于環球平均程度約65個百分點;高于“金磚”國家印度和巴西5～6個百分點擺佈。
國家發改委、國家統計局、中國物流與采購聯盟會發行的《2013年全國物流運公價況傳遞》顯示,上年全國社會物流總額1978萬億元,按可比價錢算計,同比增長95,增幅比去年回落03個百分點。全年社會物流總費用102萬億元,同比增長93,增幅較去年同期回落21個百分點。
據《每天經吃角子老虎機 英文濟報導》記者了解,《物流業成長中歷久安排》早在“十二五”初期就開端編輯任務,由發改委牽頭,從安排起草到研究聆聽觀點,再到各個機構進行戰略研討。
介入此安排訂定任務的人士表明,該安排是戰略性、方位性的安排,涉及許多領域,如完善根基設施、結構運營效率提高級。至于安排進一步的細化、工作分離需由工信部、商業部、農業部、交通部等各部委辦妥。
談及物流業中歷久安排訂定的必須性,商業部研討院花費經濟研討部副主任趙萍通知《每天經濟報導》記者,這即是領會物流業作為一個產業去成長,還是作為制造業和流暢業的一個主要的支撐部分來對待。她說,物流在老虎機 英文供給鏈本錢中占比最大,物流效率提高可以動員商品周轉率提高,資本本錢等也會相應減低。
針對前程物流業成長方位,國務院首要提到的即是著力減低物流本錢。
會議指出,加速物流控制系統革新,打破條塊劃分和地域封閉,增強市場監管,清除整頓亂收費、亂罰款等不同種類“雁過拔毛”行徑,形成物暢其流、經濟方便的跨區域大通道。
趙萍說,從目前物流本錢占整個商品價錢的比重來看,獨特是農產物、農副產物這個領域,物流本錢占比很高。“像一些生鮮類產物,物流本錢占比竟高達百分之五六十,因此物流本錢假如或許顯著降落,會直接動員與民生息息關連的生涯必需品價錢的降落,對改良物價、不亂民生都長短常有利的。”
某部委關連人士跟《每天經濟報導》記者分享了他針對條塊劃分和地域封閉疑問的調研經驗。
“例如有外地貨物運至北京,最有效率的應當是直接配送至北京批發零售部分,但由于外地車輛無法進京,不可進入市區,就需求先將貨物運至五環以外,再由北京當地物流企業配送至目標地,這樣本錢不能能不提升,並且假如是生鮮東西,不光提升一次裝卸本錢,貨物本身的質量也會受到陰礙。”這位人士說。
此次國務院常務會議也簽掉,要改良物流根基設施,完善交通運輸網絡,改進物流配送車輛都會通行控制,加速解決突出的“卡脖子”疑問。
但是,也有業內人士指出,物流系統控制模式是按產業分設部分控制,造成物流控制條塊劃分、部分劃分、政出多門、尺度不一等疑問。這部門必要引起關連部分的珍視。
起源：每經網-每天經濟報導 胡健
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