我們大腦里的冷鏈物流即是面臨上游客戶的，由於冷凍車毫不可能為了一包冷凍粽子而出一趟車。所以零售天然跟冷凍無關。這樣人力的飽和大大地限制了冷鏈物流的成長。就河南省冷鏈物流成長近況及前程格式成長，近日筆者巡訪各大冷凍冷藏企業，得出以下結論：
在大同的環境下我們人力地吧市場份額固定在幾個大客戶上。例如冷凍運動投注食物制造客戶和一些醫藥客戶上，始終nba運走的都是上游行業這條線，當上游行業的需要被知足之后，冷鏈物流市場就天然而然地飽和了。
中國的經濟的悲劇即是產能多餘和二元經濟運彩 德國 墨西哥。而冷鏈物流也存在這個兩個疑問。
下游真的無關冷鏈物流麼？曾今看過一個關于惦念零售冷凍食物的報導。惦念一直在網絡上出售自產的冷凍食物，不過由于物流的關系，只能訂定送達幾個熱點地域運彩運動。如此不幸的物流本事導致了惦念網店的成交量為零。這即是市場不飽和的標志！
從另一方面來看，在大批這樣零售需要無法被知足的背后是冷鏈物流的畸形成長。而已走大而同的路線，絲絕不估算中小企業甚至于自己的需要。你能看到不同種類冷鏈物流車泡在高速上，當你需求一輛為你辦事的時候卻怎麼也找不到，這即是畸形成長的冷鏈物流產業的悲劇。國家冷凍條例關連的規則出了一條又一條，不過卻沒有一篇詞章讓大冷鏈物流破碎個人成為小冷凍，辦事每一個需求冷鏈物流的人。這樣的不飽和信息即是在要求冷鏈物流企業做好每一個預案，做好為任何人辦事的預備，抓緊每一個商機。
