當前，全路貨源下滑，保存列車較多，一些站點卸車積壓對照嚴重，鐵路貨運面對一定難題。針對這種場合，各鐵路局趕快舉動，研討對策，采取舉措，從有效貨源及卸車結構入手挖潛提效。
貨運部分結構人員對全路貨源進行深入查訪，摸清重要企業運輸需要，深入發掘有效貨源。他們對有需要有本事的地域，加大運力傾斜力度；對有需要但通道本事缺陷的地域，千方百計擴張通過本事，提升運量；通過增強市場營銷，積極把潛在的貨源吸收到鐵路上來。在煤炭、礦石等大宗品類貨物裝車顯著下滑的場合下，各鐵路局加大其他品類貨物裝車結構力度，盡量做到有請必裝。
各鐵路局關連領導親身上手抓卸車結構任務。凡是卸車效率對照低、重車積壓對照嚴重的卸車點，鐵路局有關處室和關連站段派干部到現場盯控開導，敦促企業貨主結構好勞力和機具、騰空園地，減少積壓和保存；增強夜間卸車結構，提高夜卸比重，實現各階段平衡卸車。針對秦皇島港存煤始終維持在線上投注站 運彩高位、碼頭垛位趨于飽和的場合，太原鐵路局積極調和港方和企業，增強疏港運輸，勤奮減低港存量，同時合乎邏輯調換裝車菜單，照顧呼和浩特、蘭州等鐵路局的裝車任務，減少保存。
此外，鐵路增強焦點物資運輸結構。一是做今晚足球賽好迎峰度夏時期電煤運輸，對各焦點電廠供耗存場合增強盯控，擔保發電用煤需求；獨特是可能受到水害陰礙的南邊鐵路局，提前做好應急歐冠杯運彩預案，擔保電煤正常供應。二是繼續做好2012年國家首批跨省移庫糧運輸任務，增強進度盯控，確保按時辦妥工作；同時關連鐵路局要與中儲糧公司增強溝通調和，做好下義大利台灣賠率一批移庫糧運輸預備任務。三是針對國家西氣東輸三線工程逐步展開的場合，關連鐵路局深厚注目工程所需管線的運輸需要，做到優先審批、優運彩 維基先裝運，為工程順利實施提供保障。四是增強與國家成長和革新委員會、中儲棉公司、中國棉花協會等單元的溝通調和，及時把握場合，加大對烏魯木齊鐵路局的棚車調配力度
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