物流下鄉是個大市場。先有阿里菜鳥網將目的鎖定三四線都會的物流運送；后有京東公佈將通過與線下萬家便利店配合，成長其三四線都會的網點布局；隨后，順豐亦公布了將通過內部競聘成長農村網點的戰略布局，一場來自電商和物流圈的三四線市場爭奪戰一觸即發。但此時，擺在這些大佬眼前的到底是一個奈何的物流市場呢？
四通一達未涉足 民營快遞挑大梁
被查訪地域：山西省祁縣
京東和太原唐久超市配合試水的“京東唐久大賣場”剛才上線不久，就收到用戶投訴，稱其買到的玉米有霉變。投訴當天，京東和唐久當即反饋，并在第二天下午由京東物流取走了霉變玉米，并予以退款。京東物流的快捷好像從此事上得到了表現。
京東由網絡3C賣場起家，這一次抉擇與便利店，而非數碼家電專營店配合，除了業務斟酌外，物流也是很難跨過的一道坎。事實上，大家電的物流配送在三四線都會始終是個困難。
記者在天貓上嘗試選購一臺冰箱，收貨所在選在山西省五線小城鎮祁縣。首要隨機抉擇一家來自浙江余姚的電器販售店，確定收貨點后，對方給出的時間是10天，並且收件人必要自行到物流網點提貨，“我們走的是專線，兩三天從余姚發一次貨，到貨后由網點和收件人聯系。”同樣的冰箱，在海爾日日順官方網店，客服給出的時間是2～7天，有貨的場合下，2天內就能確保送貨上門。
物流的快慢往往決擇了花費的抉擇。在祁縣本地，目前沒有大型物流公司入駐。有本事蒙受大件貨物運輸的全體都是本地人自營的小型物流公司，他們拿出自家盈余的百來平方米房間作為倉庫，再買上兩三輛1～2噸的卡車就能開一家物流公司。在祁縣這樣一自己口缺陷30萬的地級縣，民營的物流公司一共只有五六家，由他們瓜分了當地所有大件物流往來。
老虎機 破解 版 四方物流即是此中一家，其擔當人通知記者，外來人要做物流，很難站穩腳跟，“重要還是信賴。”
目前與四方配合的有五六家大型物流，此中一家在上海。一般從上海到祁縣，只需5天擺佈，但由于這里的大型家電買入需要有限，為了減低卡車空跑率，四方每日只往太原發一次車，假如錯過了當天時間，就只能等待第二天，物流效率因此變慢。上述擔當人通知記者，從太原發往祁縣的貨，太原物流要抽取35的“手續費”，而祁縣往外發的費用則全體為純收益，“因此多發才幹多賺錢”，但在祁縣，“收多發少”的近況讓本地的物流公司都面對經營窘境。
而四方這樣的民營物流公司尚未察覺到的是，一批打著官方旗號的物流軍隊正在悄然倡議進攻。海爾旗下的孑立物流公司日日順，是目前三四線物流網點市場份額最高的一支官方物流軍隊，據統計，海爾孑立物流日日順佔有村級聯絡站19萬個，全國17萬家辦事商中各半以上位于四線都會和村級市場。而跟著阿里入股海爾，電商物流將被視為日日順最具潛力的新增長點，而在三四線都會，一老虎機 水果場來自民營與官方的比拚在所不可避免。
先到者為王 壟斷收發件市場
被查訪地域：四川省綿陽市平武縣
在四川省綿陽市平武縣，本地人張秋在不久之前承包下韻達一個快遞網點，開端了她的快遞生意。2011年，這個坐落在四川省內的小縣城的快遞公司還缺陷三家，但三年之后的今日，整個縣城里的快遞公司就到達了十多家，除了最早到這里的韻達和光滑外，四通一達全體齊聚，看中的正是這里繁茂的網上買入力。張秋說，她和友人們從來不去超市買物品，“這里的物品太少了吃角子老虎機技巧。”
先行者的優勢表現老虎機 破解版得極度顯著。平武縣旗下有7～8個小鎮，由于地處山區，快遞來回于幾個小鎮的運輸本錢也隨之提高，對于快遞業務尚未起步的后來者而言，要在小鎮設點，就變得極度審慎。在這種場合下，最早布點的韻告竣為了本地唯一一家在所有城鎮都設有代派點的物流“老大”，佔領著本地過份60以上的快遞業務。
來回于平武縣和各小鎮之間的重要交通器具是卡車，每日往返一次，成為了縣與鎮之間的唯一物流暢道。張秋說，假如縣上的中通、光滑或者其他快遞公司有件要“捎帶”運到下面各鎮，也必要通過他們的車，他們通常提供免費捎帶。
張秋辯白說，卡車是韻達每月包租的，許多時間都裝不平，空跑也是空跑，捎帶也沒有提升本錢。另有，他們看中的是派送后的“來件”。“鄙人面的小鎮，物流運輸不便捷，本地的住民會將要寄出去的物品存著，等有快遞來了再順道往外送。”因此，下面7個小鎮的發件業務幾乎被韻達所壟斷，每日的接單量平均在10～20單。韻達設在小鎮上的代派點，從某種性質上，同樣也是最后一公里的“公眾”收派點，除了搜集本地小鎮的寄件送到韻達在平武縣的網點會合，來自中通、光滑的寄件他們也一樣接收，但需求額外接收費用。派點的任務人員都是來自小鎮確當地人，信賴度很高，這在張秋看來，應當很難有人能打破韻達目前的這種壟斷。
事實上，在三四線都會，四通一達，通過期間的累積，正在悄然瓜分這個隱形的龐大市場。在間隔菜鳥網金義基地近期的浙江義烏，光滑和中通同樣憑借先到的優勢，佔領了整個都會到以下縣市最多的物流網點。一個來自義烏光滑分站的任務人員通知記者，浙江每個城鎮光滑都設有分站，而中通是他們目前最大的競爭敵手。更多的網點是確保他們遞送速度以及持久成長的根基，因此誰能更快地佔領更多網點是他們目前最大的競爭包袱，至于菜鳥網，這里的快遞擔當人據說過，卻未曾見過，“八字還沒一撇吧。”
記者手記 物流下鄉要打“配合牌”
上年本報記者報道的《三四線都會快遞業成長匯報》中提到的在內蒙、西藏等邊遠地域的快遞業成長中存在的“供需失衡”，到了本年，這個老疑問依然是困擾全國邊遠地域快遞成長的基本癥結。
三四線都會物流并非未開墾的處女地，一批本土的民營物流作為主力早已在這里生根，他們遇到到的供需失衡導致的盈利難疑問，一樣會擺在后入局的大佬們眼前。互聯網大佬們忙著“擴大”的同時，不如也斟酌一下“破解 老虎機土著物流”們遇到的現實逆境。物質重置，不如物質整合，單向發掘三四線都會的需要，不如培植雙向流動的本事。例如，電商、物流巨頭如何成為三四線都會甚至農村向外輸出產物的主要一環，就會是個有趣的課題。
起源：IT時報
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