作為一帶一路配合的主要內容，中歐班列正為德國汽車巨頭拓展中國市場提供新的路徑。包含有保時捷、戴姆勒在內的德國車企巨頭目前已開端嘗試應用中歐班列吃角子老虎機 製造商向中國出口整車。
據了解，德國知名跑車制造商保時捷從本年4月起開端採用中歐班列對華出口整車。其採用的班列從德國不萊梅哈芬動身，經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦等國，終極抵達中國重慶。
與已往通過海運至廣州、上海、天津等地比擬，通過采用鐵路運輸，整車從德國運輸至中國最多可節省3周時間。
保時捷方面表明，該公司在歐洲范圍內的物流運輸傳統上便是依賴鐵路，如今這一物流模式得以香港539開拓到決賽賠率了歐洲和亞洲之間的洲際貨運。
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我們在中國西南地域的客戶提取新車的速度得以明顯加速。保時捷物流和生產管控部分擔當人奧利弗布隆德表明。據悉，目前保時捷對華出口的新出廠跑車通過中運彩怎麼看歐班列運輸的比例已到達11。
與此同時，旗下佔有梅賽德斯-疾馳品牌的戴姆勒公司亦公佈開端應用中歐班列開展關連業務。戴姆勒講話人表明，盡管該公司一般的尺度流程是採用海運將整車和汽車零部件運輸至中國，但其已開端應用中歐班列開展一項試點項目。 （彭大偉）
