2021年，長江干線碼頭辦妥貨物吞吐量超35億噸，同比增長6以上，創古史新高金財寶娛樂城；此中集裝箱吞吐量2282萬標箱，同比增長163。這是從12月31日召開的2022年老江航務控制任務會上獲悉的。 運輸增長得益完美博弈于長江干線航道通航本事的連續改良。2021年，長江武漢至安慶段6米水深航道貫通并投入試運行，萬噸級船舶可常年達到武漢，武漢以下干線航道根本實現區段尺度統一。長江口南槽6米水深航道正式運行。三峽樞紐年貨豪神遊藝館儲值版物通過量達15億噸，同比增長929。 交通運輸部長江航務控制局局長付緒銀說，一年來，長航局狠抓重大安全危害防控，堅定辦事與監管并重，長江航運安全根基進一步筑牢，綠色航運成長贏得娛樂城排行榜顯著成效，運輸生產穩步前進，辦事交通強國建設、長江經濟帶國家戰略實施的本事增加。 據介紹，2021年老江航運安全形勢不亂向好，長江干線水上交通通常及以上品級意外事件四項指標同比普遍降落，品級意外事件件數金鑽娛樂城、滅亡（失蹤）人數、沉船艘數、經濟虧本差別同比降落296、36、455、486。長江干線水上綜合辦事區建成投運13處；長江干線普遍踐諾船舶水污染物零排放模式，全年收取生涯污水793萬立方米、生涯廢物11萬噸；干線碼頭港口船舶水污染物固定收取設施根本實現全蓋住。長江經濟帶11省市共辦妥船舶受電設施改建5359艘，全年採用岸電489萬艘次，用電量達6504萬度。（ 王賢）
