3月18日，上海航運買賣所發行的中國出口集裝箱運輸市場綜合運價指數為102646點，差別較前一周微跌01。上海出口至歐洲、地中海根本港市場運價（海運及海運附加費）差別為每20 柜1,019美元、每20 柜1,001美元，差別較上周下跌53、39。
同期，自3月25日起一周上海至歐洲現 – 貨運價較前一周下跌27美元至每20 柜992美元，較上年12月下跌29。這一下跌幅度表示香港討論區 百家樂亞歐航線運價已降至百 家 樂2009年3月以來最低程度。貨代產業所報上海至英國的海運運價低至每20 柜800美元。
目前仍然沒有船公司新調換亞歐航線運力的動靜，這很可能使原定於4月1日實施的運價上調方案落空。盡管4月份燃油附加費會上漲，但根本運價的下滑將與上調的燃油附加費相抵消。泰西等遠洋航線運力豪富，市場運價繼續下行，大多數中國起運航線的滿載率只到達85至98。
百 家 樂 玩 法 日本出口貨運的大批減少使周圍航線的運力加倍多餘，日本等近洋航線上調附加費，運價上漲。歐洲、地中海航線貨量呈繼續增長之勢，船舶平均艙機械百家樂位應用率到達9成以上。但因為最近即將面對部門船公司新運力上線的包袱，市場上百家樂下載爭搶貨源行徑劇烈，運價繼續探底下行。
