國務院總理李克強主持召建國務院常務會議，配置加速生產性辦事業焦點和單薄環節成長增進行業組織調換升級。
會議以為，依照《執政機構任務匯報》配置，加速成長生產性辦事業，是向組織調換要動力、增進經濟不亂增長的重大舉措，既可以有效發憤內需潛力、動員擴張社會就業、連續改良人民生涯，也有利于帶領行業向代價鏈高檔增加，實現辦事業與農業、工業等在更高程度上有機混合，推進經濟提質增效升級。
早在2006年3月，第十屆全國人民典型大會第四次會議批準的《中華人民共和國國民經濟和社會成長第十一個五年安排綱要》中，初次提誕生產性辦事業的概念。隨后，有關增進生產性辦事業成長的政策一直在中心和場所連續推動。生產性辦事業成為拉動經濟增長的主要氣力之一。
對于鋼鐵工業來說，生產性辦事業的概念也由來已久，目前也正在逐步推動中。2011年10月24日工信部下發的《鋼鐵工業十二五安排》指出，加速成長鋼鐵新質料和生產性辦事業。提出鋼鐵工業要轉變辦事理念、加強辦事意識，創設鋼鐵企業與下游用戶戰略配合機制，成長鋼材深加工，完善物流配送體系，增加產物代價和企業辦事性能，增進由鋼鐵生產商向辦事商轉變。
生產性辦事業重要包含有交通運輸業、今世物流業、金融辦事業、信息辦事業、商業辦事業等產業。老虎機下載成長交通運輸業、今世物流業、金融辦事業等產業與鋼鐵工業息息角子 老虎機關連，獨特是今世物流業。依據鋼鐵產業物流經歷數據，內地鋼鐵產量與鋼鐵物流量之比為15，即每生產1噸鋼，需求5噸物流量。2013年我國78億噸的粗鋼產量將產生約40億噸的物流量，鋼鐵產業的物流量龐大。
鋼鐵生產作為物流物質的最大生產地，向物流要效益成為眾多鋼鐵企業的焦點拓展方位。比年來，鋼鐵企業通過積極轉型、行業升級和向行業鏈延長，鋼鐵產業物流費用率程度連續降落，物流效率逐步增加。中國物流與采購聯盟會開展的全國焦點企業物流統計查訪結局顯示，20角子 老虎09年-2011年，鋼鐵產業物流本錢費用率逐年降落，由2009年的120降落為2011年的105；同時與查訪的全體工業企業的平均物流費用率、與日本鋼鐵企業物流費用率差距逐年縮小。
在鋼鐵產業的微利期間，降本增效已成為鋼角子老虎機 破解鐵企業經營控制的主要工作，鋼鐵物流環節在本錢和效益上都有詞章可做。鋼鐵生產企業通過向高下游拓展和延長、建設鋼鐵物流項目、布局加工配送中央、開闢電子商業平臺等方式提高物流環節管理度，加強企業市電腦 老虎機場競爭力和整體盈利本事，并將行業鏈延長到終極用戶。目前鋼鐵企業正在逐步珍視營銷事件和增強關連體系建設，通過縱向一體化，即延長行業鏈管理上游原料市場和下游的分銷市場；通過橫豎一體化，實現企業間橫豎聯盟；通過縱橫一體化，實現企業由生產商向辦事商的勝利轉型。
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