加快轉變鐵路成長方式勢在必行。加速轉變鐵路成長方式、推動鐵路科學成長，源于對古史的深刻結算，基于對現實的清醒判斷，也是對前程的要害選擇，是鐵路今世化建設的必由之路。
革新開放以來，鐵路的成長贏得了明顯功績，為經濟社會成長提供了堅強的運輸保障，但鐵路系統機制建設不夠完善，主業輔業控制過于會合，生產力布局調換過快，運輸經營主輔分解，導致鐵路任務不徹底安適經濟社會成長需要，鐵路內部不不亂因素提升，社會各方面臨鐵路任務還有很多不平意的場所，鐵路長遠成長保障本事疑問開端展現。鐵路成長過程中不調和、不和平、不能連續的疑問，已經成為制約鐵路科學成長的突出疑問。因此，加運彩場中表快轉變鐵路成長方式勢在必行。加速轉變鐵路成長方式、推動鐵路科學成長，源于對世足比賽賠率古史的深刻結算，基于對現實的清醒判斷，也是對前程的要害選擇，是鐵路今世化建設的必由之路。
從鐵路科學成長的基本要求上看，要實現三個轉變：
實現鐵路成長由過于講求大肆、高尺度、高投入、高速度，向數目與組織調和、尺度與需要一致、質量與效益并重、運彩 時間速度與安全統一轉變。
實現鐵路成長由過于偏重效率、本事，向效率、本事和效益互相增進，人與環境和平成長轉變。
實現鐵路成長由過于強調會合控制、統一指示、政企合一，向轉變鐵道部職能、政企分手、落實企業經營權責足球運轉變。
加速鐵路成長方式轉變必要從轉變領導干部風格上尋求衝破口
必要從轉變領導干部風格上尋求衝破口，摒棄已往鐵路上流行的一些格式主義、獨斷專行、阿諛奉承、貪污墮落等惡劣物品，喚起寬泛職工的思想共鳴，才幹有效推動鐵路經營成長方式的轉變。
盛部長上任后，一針見血地指出鐵路成長中存在的不調和、不和平、不能連續疑問。三不疑問既有鐵路任務與經濟社會成長、人民群眾需要的矛盾疑問；更有鐵路領導干部控制方式、思想風格與寬泛鐵路職工的感情不調和、不和平、不能連續的疑問。應當看到已往鐵道部某個領導人的控制模式、思想運動報馬風格對各級領導干部造成的深遠陰礙，使寬泛鐵路職工深惡痛絕，怨聲載道。對領導干部存在的思想風格疑問，勿庸置疑、無須回避，只有摒棄不佳的物品，才幹增進鐵路成長方式轉變。
轉變鐵路成長方式必要從基本上轉變，什麼是基本？當然是領導方式的轉變。只有領導干部的思想觀念、思維模式、任務風格真正轉變了，才幹帶來控制系統、控制機制、成長方式的轉變；只有領導干部風格正了，才幹有方位之正、思路之正、尺度之正、導向之正。
領導干部轉變風格表現一個正字。其身正，不令則行。正是口碑，走正道， 干正事，職工群眾就會交口稱贊。領導風格是領導方式的會合體現，用領導方式的轉變推進鐵路經營成長方式的轉變。
鐵路成長方式需求轉變，但轉變的同時要有嚴密的控制制度，防範墮落疑問。同時，要變更當今鐵路人的鐵老大思想觀念，獨特是鐵路一些具有實權的領導干部的思想觀念，他們是決擇鐵路成長的要害，只有他們真正的從思想上想擴展市場，才幹創建更多崗位，提升更多的效益，讓鐵路人普遍成長，普遍豪富。做為鐵路國有企業，即要搞好自身經營，同時也要為國家，為社會蒙受就業包袱，這才是一個國有企業的正道。
