國際機場協會Airports Council International周二公布匯報稱,北京已在上年成為環球搭客流量第二高百 家 樂 賭博的航空客運樞紐,過份了倫敦希思羅Heathro機場,與排名第一的亞特蘭大機場之間的差距有所縮窄。與此同時,中國香港則躍居環球最大的航空貨運樞紐。
– 匯報顯示,上年北京的搭客流量為7390人次,比2009年大幅增長13;希思羅機場在2009年排名第二,但上年該機場的搭客流量下滑02,至6590萬人次,因此下滑至第四名,重要由于英國經濟局勢不景氣,以及火山爆發導致需要受損。此外,英國航空BA1乘務人員的罷工事件也是導致希思羅機場搭客流量下滑的來百家樂三寶打法由之一。
北京航空客運流量的大幅增長,重要由于受到中國經濟趕快增長的提振。在2010年中,中國GDP增長速度為103,創下3年以來的最高程度,逾越日本成為環球第二大經濟體。據國際機場協會公布的數據顯示,在5年以前,北京機場的環球排名仍僅為第14名,搭客流量為4100萬人次。目前,廣州市和上海市的搭客流量也已到達這一程度,這兩座都會的航空客運流量均在環球前20名之內。
在美國市場上,亞特蘭大機場上年的航空客戶搭客流量為8930萬人次,比2009年增長15,仍比北京高出1500萬人次;芝加哥奧黑爾O’Hare機場排名第三,搭客流量為6670萬人次,同比增長33。從歐洲市場來看,希思羅機場仍在這一地域排名居首;第二名為巴黎戴高樂Charles de Gaulle機場,其2010年的搭客流量僅同比增長04,在前30名中的體現為第三差。
百家樂 補牌 在航空貨運市場上,中國香港機場201百家樂 英文0年的貨運量比2009年大幅增長23,至417萬噸,從而逾越了孟菲斯國際機場Memphis International,躍居環球首位。孟菲斯國際機場是聯邦快遞FDX重要的航空中央,該機場上年的航空貨運量同比增長59,至390萬噸。上海是上年環球排名第三的航空貨運機場,同時還是排名第一的集裝箱碼頭。 百家樂算牌公式
國際機場協會稱,從整體上來看,基于來自于900多個機場的數據,2010年環球航空客運市場上的總搭客流量比2009年增長63,貨運總量則比2009年增長15。