國際水準製品油物流控制體系究竟是什麼樣子？
在3月3日了結的中國石油製品油物流控制任務會議中，與會典型紛飛盤問這一疑問的答案。是的，此刻可能還沒有人確切地知道它到底是怎麼樣的。不過，作為今后一個期間中國石油製品油物流領域的奮斗目的，它蘊含極度充沛而特別的內涵。
– 從以百 家 樂 規矩下幾個方面頗為具象的變動，隱約可以折射出國際水準製品油物流控制體系的一些影子，可以窺視到中國石油在製品油物流領域即將顯露的龐大變動。十二五期間，這些影子將漸漸清楚，這些變動將黃金百家樂展露無疑。
技術化控制：
賣油的不顧油了
云南販售公司油庫在2010年經驗了地位幻化。以前油庫控制權歸各地市分公司，2010年云南販售成立倉儲控制中央，將油庫控制權統一上收，倉儲控制中央實現了對全省油庫和庫存所有權的會合統一控制。
目前像云南販售一樣，進行油庫會合控制的還有河南、天津、大連等販售公司。在今后一段時間里，這一項業務運行方式的變革，將在中國石油各地域販售公司普遍踐諾。
云南販售油庫技術化控制后，解決了物質整體優化和區域販售方案沖突的局勢，解決了顯露糾紛處沙龍 百 家 樂 代理置層級多、時間長的疑問，還解決了油庫控制程度參差不齊、主要崗位人員難以合乎邏輯流動的痼疾。罷了，技術化控制優化了物流運行，增加了效率。地位轉變后，云南販售2010年油庫周轉次數同比增幅過份30，人均吞吐量同比提高近15。
點評：油庫會合控制表現的是物流控制的技術化走向。正如中國石油股份公司副總裁劉宏斌所言，技術化將成百家樂 合法為國際水準製品油物流控制體系的首先特征。物流和商流進一步分手，賣油的不顧油，管油的不賣油。總部會合調控，大區統一送貨，省區統一配送，各地市分公司用心賣油，做好營銷。
智能化平臺：
一卡通辦妥配送
黑色油罐車從遠處駛向山東販售濟南油庫。司機在門口刷了下一卡通，進入幾號付油通道、預測加油量幾多、目前加油時間等內容同步顯示在液晶屏上，據了解，此刻辦妥一次完整的配送過程，司機只需求刷5次一卡通，大大減少了任務流程。
一張卡片可以實現地位認證、票據流轉、控制并監控車輛、人員及接卸油全過程，顯示出整個物流體系綜合效率的提高。中國石油販售公司副總經理金耀安表明，中國石油將應用今世控制方式和物流專業，實現業務流程短、物流旅程優、運行效率高、運輸本錢低。
在前程國際水準製品油物流控制體系中，智能化的信息平臺將是此中一個極度根本的表現。產運銷存信息將或許主動采集，販售、庫存、價錢、業務運行可以動態監控，優化配送計劃將主動生成。這些智能化控制方式將讓任務流程變得更呆子，人為由此被解放出來做更高級級的物流控制。
點評：由智能化帶來的更高效率、更低本錢的運行方式，是國際水準製品油物流控制體系的另有一個主要標志。中國石油將辦妥信息體制的極速百家樂全方向蓋住。同時，將進一步提高方案兌現率和方案執行的平衡度作為不懈勤奮的方位，優化物流運行，合乎邏輯部署物質，提高整體效益。
今世化設施：
計量員不見了
山東販售的一個平凡加油站內，黑色油罐車正停在地罐旁邊進行付油。了結后，注入量等要害數值能在液位儀上直接顯示。這即是山東販售率先試點實現的地罐交代方式。應用這種方式，計量員被解放出來，不必爬上油罐車高空功課量油了，也不必跟運輸公司的司機就油量幾多扯皮了。
站長、計量員、核算員曾經被視為加油站3個最為要害的崗位。此刻，依托今世化設施和主動化交代方式，在所有推動地罐交代的山東販售加油站內，計量員全體被解放出來，充滿到營銷崗位，大大增加了人為物質部署效率。
點評：在國際水準製品油物流控制體系的內涵中，今世化的物流設施是此中一個主要方面。今后，儲運本事、布局、組織與業務成長相匹配，整體器材進步、性能完備、主動化程度高、用工少，將成為中國石油製品油物流領域一個主要的勤奮方位。
