跟著越來越多的食物、農產物企業的產物需求進行冷凍保鮮倉儲運輸，冷鏈物流產業備受注目。尤其是《農產物冷鏈物流成長安排》的出臺，動員了內地2000億元擺佈的關連行業投資，給冷鏈物流產業成長打了一針強心劑。
在日前舉行的2013第六屆中國國際物539開獎號流展覽會上，了解到，很多物流企業欲轉戰冷鏈市場，但願在冷鏈物流產業大展拳腳，分一杯羹。在采訪中，不論是已涉足該領域的企業還是未涉足或正在該領域摸索的企業大都表明，冷鏈物流將會是前程企業成長的焦點之一。
疑問：本錢高、效率低
所謂冷鏈物流，泛指冷藏冷凍類產物在生產、貯藏運輸、販售等花費前的各個環節中始終處于規定的低溫大樂透 直播開獎環境下，以擔保產物質量、減少產物損耗的一項體制工程。
在中國，冷鏈物流產業屬于物流中的新興領域，還處于起步階段。各企業對該領域的了解及涉足深度不一樣，整個行業本錢高、效率低疑問極度突出。
江蘇高科物流科技股份有限公司是內地最早從事主動化立體冷庫建設的企業之一。對于冷鏈物流目前存在的疑問，該公司市場總監余乃義向《中國貿易報》談了個人對冷鏈倉儲環節的見解：在冷鏈倉儲環節，傳統平庫仍是市場主流，庫房建設需求升級。相對于主動化立體冷庫，平庫在市場競爭中存在幾個劣勢，首要，運營效率較低。主動化立體冷庫可以通過算計機主動生成收支庫指令，器材主動辨別要收支庫的產物種類和數目，整個收支庫過程趕快、精確。例如一個占地5000平方米的主動化立體低溫冷庫，每小時收支庫數目可到達350個托盤至450個托盤，一天出庫量可能到達7000噸至9000噸，但傳統冷庫要達到這樣的效率很難。其次，運營本錢高。傳統平庫占地面積較大，主動化低溫冷庫每平方米可儲備貨物65噸或更大，是傳統平庫的5倍至8倍。在人為投入上，主動化低溫冷庫不光大大少于傳統平庫，並且有效地減少了功課人員在低溫、黑夜等環境下的功課時間，減低了勞動強度。就目前我國的成長趨勢來看，地盤越來越緊缺，人工費用越來越高，冷鏈倉儲產業假如想增加競爭力，必要節儉用地、用人本錢。
成長趨勢：節能、環保
由于本錢高、效率低，此刻的冷鏈物流產業糟蹋了大批物質。但是，也了解到，冷鏈物流關連企業已經意識到這一疑問，正在積極開闢新專業，但願以科技為先導來減低本錢。如今，做節能、環保的產物成為冷鏈物流領域的成長趨勢。
余乃義在向介紹個人企業的科技成績時表明，冷鏈物流不光對智能器材本身的不亂性有要求，同時也要求節能。例如，其公司承建的寧波遠東冷凍食物公司主動化立體冷庫，由于新專業的利用，早在2007年，一天一噸能耗用電量只有01元多。另有，目前，庫房和貨架都是分解的，通常都是先蓋屋子再安裝器材，但如此一來，不光工期對照長，並且蓋房本錢也很高。目前，該公司在庫房建設中有效利用了庫架合一專業，不光減少了庫房建設周期，並且減低大樂透 即時開獎號碼查詢了建設本錢。
除了智能倉儲器材采用了節能專業外，冷庫及車庫弟子產企業也采用了環保科技。霍曼北京貿易有限公司項目經理賈臣良介紹說：冷庫門及車門鋼板導熱功能對照好，中間必要填充PU發泡質料以擔保庫內低溫、恒溫。由于氟利昂保溫功效好，此刻市場上出售的冷庫門及車門鋼板大部門填充氣體是氟利昂。但是，這種氣體不環保，揮發物會損壞臭氧，對環境有害。因此，我們采用了更為環保的填充氣體——戊烷。固然戊烷比氟利昂保溫性要差些，但在一定專業工藝下，這種不足或許得到補救。
效益：拉動關連板材工藝市場
有數據顯示，預測到2015年，內地冷鏈裝備制造業市場規模將到達3500億元擺佈，我國冷庫容積將到達1880萬噸。十二五時期，我國冷庫庫容的年均復合增長率在135擺佈。到2015年，全國冷藏運輸車將到達6萬輛，是現有總量的3倍，這將大幅增加冷鏈運輸本事。值得留心的是，如此規模的冷鏈裝備會對關連制造板材產生極大的需要。
據了解，由於冷鏈裝備須具有耐低溫、低濕環境的特色，所以對關連制造板材的要求很高。冷藏車輛及冷庫板材多為鋼材，用在冷庫和車輛的平凡建筑鋼材、板材等外表需求進行不同凡響工藝處置。
對此，余乃義指出：我們重要是經營智能倉儲物流。在智能倉儲物流方面，關連產物對用材要求還是對照高。我們公司制造的低溫冷庫的室溫根本在零下25度以下。貨架組織板材根本以鋼為主，板材要途經不同凡響工藝處置，具體專業不便揭露。
另據了解，冷鏈運輸車輛板材間需求填充PU發泡質料，而如何確保這些質料既環保又經濟也是冷鏈物流產業的焦點需要。
賈臣良表明，他們公司用心于制造冷庫及冷藏車的門。真正的冷鏈物流是全程冷藏的，整個裝卸過程與外界隔絕。如我們的一款有充氣式門封的門，在運輸車進入冷庫后，可以在車廂徹底密封后再打開門和室內接觸。這個門就更像一個門斗，車倒入冷庫以后通過門封把車擠住，這樣里面的門才幹打開，以此擔保冷庫和冷藏車的密封。他說。
據樂透539賈臣良介紹，冷庫與外界隔離的門通常都是鋼制的，由於冷庫和冷藏車的門是其與外界常溫環境接觸的通539 順序道，它的優劣對冷藏功效起到至關主要的作用。我們需求採用鍍鋅鋼板作為冷庫和冷藏車門的制作質料。固然鍍鋅鋼板和通常汽車用的鋼板是一樣的，但運用了靜電反式噴涂專業，以到達3個功效：一是均勻;二是附著力強，不輕易掉漆;三是耐侵蝕性較強。但是，冷庫門的保鮮重要取決于里面的填充質料，鋼板中間是空心的，里面填充PU發泡質料，擔保冷庫內低溫、恒溫。他說。
此外，余乃義還建議：一個成熟的企業毫不會盲目擴張規模，只能是市場拉動企業的生產，以市場為核心。我們建議客戶理性解析需要，在以最經濟的格式辦妥生產牟取收益的同時，運用高科技產物，講究節能、環保。目前，許多企業都在改進板材工藝及探尋新的填充質料，以安適冷鏈裝備的需要。
