朝九晚五的上班族，基本沒有時間天天往菜市場跑。真但願快遞公司也做蔬果、肉類等生鮮配送，這樣我放工回家時新穎蔬菜也大樂透 7連碰 玩法能送到家。提起買菜，在北京國貿鄰近寫字樓上班的80后白領張丹顯得頗為無奈。
眼下，人們對食物質量的要求越來越高，但由于生涯步調太快，許多上班族苦于沒有時間去菜場、超市買菜。有需要就有市場。面臨冷鏈配送這個藍海，快遞巨頭也按捺不住，開端謹嚴試水。
順豐快遞旗下的電子商業平臺——順豐優選正在加緊布局，目前已開通北京、上海、廣州、深圳、武漢、天津、杭州、南京、蘇州9地的常溫類商品配送業務。除此之外，順豐優選在北京還提供生鮮產物配送。
事實上，快遞企業跨界做電商的嘗試早有先例，但快遞巨頭順豐進軍電商的套路好像頗為差異。順豐集團副總裁李東起也曾在公然情況揭露，順豐涉足電商做生鮮食物平臺，實質上是為涉足冷鏈物流做預備。從近些年來電子商業和物流快遞的成長場合可知，電商與快遞業的成長相輔相成，互相增進。順豐借路電商鋪路冷鏈物流，不只可以擴展生鮮食物電商務務，也可以進軍冷鏈物流領域，可謂一舉兩得。中投諮詢流暢產業研討員申正遠在承受采訪時說。
和平凡食物比擬，生鮮食物對于快遞物流的要求更高、更技術。這不光由於生鮮難保留、運輸中輕易損耗，還涉及到食物安全疑問。在業內人士看來，生鮮冷鏈市場并欠好做，即便是深諳物流之道的快遞企業，想拿下生鮮的冷鏈配送也并非易事。
申正遠以為，快遞企業涉足生鮮產物冷鏈配送重要有以下兩個困難：其一，生鮮產物冷鏈配送對倉儲配送的要求相對較高，需求快遞企業投入較大的資本，這增加了冷鏈配送的準入門檻；其二，我國冷鏈物流的運輸器材、根基設施陳舊，關連的信息專業和控制程度相對落后，制約了冷鏈物流的成長六合彩 4 個 字。快遞企業涉足冷鏈物流領域天然也要面臨關連的疑問。
盡管面對配送困難，但不能抵賴的是，我國生鮮配送市場的成長遠景極度浩蕩。跟著冷鏈配送市場規模的不停擴張，不少電商早已嗅到了此中的商機，紛飛搭建生鮮販售平臺。據了解，在內地電商中，阿里巴巴旗下的淘寶和天貓最先開端做生鮮。隨后，京東、亞馬遜也開放自身平臺，生鮮類廠商進駐，個人賣個人配送。目前，電子商業正處于高速成長階段。繼服裝鞋帽、圖書、電器3C等產物后，生鮮產物漸漸受到商家和花費者的青睞，市場需要漸漸開釋，這給冷鏈配送的成長提供了市場機緣。如今，生鮮食物電商正漸漸進入市場需要帶領下的猛進階段，這必定對冷鏈物流提出更高的要求。冷鏈配送無疑將成為物流快遞業的一個新的增長點。申正遠說。 539近50期開獎單
值得注目的是，由于受上游行業散開以及流暢環節復雜的陰礙，我國冷鏈物流成長台灣彩券 超級連線相對慢慢，整體程度及市場容量與發財國家比擬還有很大的差距。比擬來看，美國的冷鏈物流成長相對成熟。美國的果蔬、肉類、水產物等產物的冷鏈運輸率高達90以上，同時也佔有大批實力強勁的冷庫企業。申正遠說。
申正遠表明，會合化、技術化、規模化的生產模式是美國冷鏈物流成長的核心與根基。在產銷劃分的場合下，我國應當增強生鮮產物的會合度，并提高整個行業鏈的會合度，從而實現規模化的生產、運輸，增加效率，成長冷鏈物流。
起源今世物流報
