在 從轉型升級看今世物流行業成長企業家論壇上，江西大三江商務儲運有限公司執行董事李俊剛以為，應加速成長都會物流，增進經濟轉型。
都會物流的集群效應增進社會經濟的成長
李俊剛以為，都會物流的成長，可使一個都會及周圍地域都漸漸形成小的經濟地區，這便構成了社會分工的主要的微觀根基。都會經濟區域的成長有賴于物流體制的創設和運行。跟著實業界和執政機構部分對物流行業 的廣泛注目，都會物流的內涵也在不停充沛和成長，這是世界各國社會分工、國際配合的主要共同點。
成長都會物流必定增進經濟轉型。首要，都會物流集群效應加速了區域物流、信息流、資本流流暢速度，驅動區域經濟向國際化方位成長。其次，都會物流集群效應有助于動員區域經濟，從而形成多元化、跨區域、跨產業的經濟布局。第三，都會物流集群效應有助于增加物流辦事業的整體實力，進而推進區域經濟的可連續成長。第四，都會物流集群效應加速了區域與周圍地域的對接水平，有利于形成規模效應贏得經濟效應。第五，都會物流集群效應極大地推進了城鄉經濟的對接，有利于城鄉一體化歷程和農村經濟的繁華。
要加速都會物流的成長
李俊剛說，物流業有其自身發展的特色及成長規律。在經濟猛進、增永劫期，它會凸顯出快速的擴大性，市場容量將得到趕快擴張。在經濟增速減慢及區域經濟受到外圍環境陰礙較大時，產業利潤額將得到減弱，其整個產業的成長也將步入慢慢增歷久。
加速都會物流的超通例成長，對于優化物質部署，提高經濟運行質量，增進企業革新成長，推進經濟系統和經濟增長方式的基本性轉變，將具有十分主要的意義。
鷹潭具有優勝的物流業成長優勢
李俊剛說，鷹潭的地理環境優勢合適成長物流行業。鷹潭連結閩浙贛，對接長三角、珠三角，從成長物流業來講物質極度充沛。從鐵路物質來講，鷹廈鐵路、皖贛鐵路、大樂透 連碰 金額浙贛鐵路都從鷹潭途今彩539中獎經，在鷹潭境內有148公里鐵路里程，鐵路物質極度充沛。另有不到10平方公里范圍內有3個貨場，占地在500畝的面積，每個貨場有9條專用線，有快要10多萬平米倉儲，物質極度充沛，有兩條國道206和32台灣彩券 主要股東0國道，鐵路、公路、高速公路濟廣、滬昆呈十字交叉，交通區位優勢極度顯著。
鷹潭的經濟組織合適成長物流行業。我們都知道，目前今彩539 號碼鷹潭市的國民經濟第二行業也即是工業佔領了極度大的比重，尤其是銅行業是工業的主導行業，鷹潭銅冶煉本事是110萬噸，銅材加工本事是170萬噸，銅行業是大進大出的行業，如何構建本地今世物流體系，對于提高現有企業競爭本事，減低企業本錢極度有利。鷹潭作為中國乃至全世界的銅都，發財的工業體系離不開物流業的支撐和協助。
鷹潭合適成長539 報牌都會物流業。鷹潭市是一個猛進的今世都市，城區人口乃至全市人口的不停成長，市民在日常進行電子商業過程中都需求都會物流業的參與。都會物流業或許為寬泛花費者提供一站式的物流配送、繳費購票、網上購物等辦事，極大場所便了大眾實現花費，有效推進都會GDP的快速增長，也有利于城鄉一體化歷程的加速。
大三江（國際）物流港是今世化物流的成長平臺
李俊剛說，大三江（國際）物流港是一個藏身鷹潭市今世物流園，面向轄區及周圍市縣區，打造以從事城鄉住民生涯生產資料配送為主的都會物流專屬辦事平臺，是一個充裕利用電子商業、統一配送、連鎖經營三位一體新思路，定位以都會物流為切進口，以科學成長觀和實現可連續成長為開導，切實解決物流項目做什麼、為誰做、奈何做的大疑問；解決物流項目標結構設計、經營模式、辦事方式設計的大疑問；解決物流項目經營是否勝利的大疑問。
