有人說，這場混戰是順豐、京東與桐廬幫的新三國殺！
上市后的快遞企業再也不可純真的只做個快遞公司了，快遞企業越來越向一個綜合性的物流辦事商轉變，他們需求在原有快遞業務的根基上擴展新的利潤起源。
由于不同凡響的經濟環境，中國的快遞企業并沒有太多國外經歷來參考，他們但願或許在做好已有業務的根基上牟取更多的成長可能，而唯一的設法，即是依照打通高下游、拓展行業鏈、畫大同心圓、構建生態圈思路，盡可能的涉足更多的領域，進而建設個人的生態圈。
不論是直營的典型順豐，還是以加盟為主的桐廬幫，還是電商自營物流的典型京東物流，2017年以來他們都開端積極尋找新的商務方位。我們結算了2017年以來順豐、中通、光滑、申通、韻達以及京東物流的各壯舉措，發明各家焦點既有相同，也有了越來越顯著的分化。他們除了在增強自身物流硬件的主動化、智能化布局之外，已經開端合縱連橫，走出國門。
搞不同凡響的順豐
近日，順豐收購百度外賣的動靜傳得滿城皆知，據傳兩方可能以55的出資比例共同成立合資公司。固然此刻還存在一定的變數，不過這從一定水平上再次說明晰順豐在業務板塊方面拓展的可能。順豐控股在3月22日舉行的2016年業績說明會上表明，已經開端著手同城業務，假如順豐聯手百度外賣，那麼順豐在最后一公里方面的優勢，以及同城配送方面的局部將會比桐廬幫更勝一籌。
與桐廬幫比擬，順豐算是快遞企業的另類。
除了在市場定位但是度依靠電商件之外，順豐作為所有上市民營快遞中唯一一家牟取世界盃足球 運彩醫藥冷鏈經營資質的快遞企業，殺入目前重要由藥企把控的醫藥冷鏈配送領域，并針對冷運車輛與溫控器材采購項目將投入718億元。順豐進入醫藥產業，甚至被業內人士視為，或許陰礙醫藥商務公司和分銷商的原有模式并加快中小規模的企業洗牌。
此外順豐還參加了被視為跟運鈔沒什麼區其它彩票運輸領域。
4月26日晚間，順豐控股發行公告顯示，其參股公司順豐彩將提供代辦販售豐彩主題即開票的關連辦事，此中的物流配送、票務保管及兌獎控制等辦事將通過順豐控股的關連渠道來實現。物流業內人士批評以為，順豐控股涉足彩票供給鏈只是表象，背后則是順豐控股正在被對物流辦事程度要求十分嚴峻的國家不同凡響領域所承受。
除此之外，順豐和桐廬幫快遞企業一樣都在商務領域不停試探。除了順豐優選之外，順豐正在孵化的物流增值辦事項目：順豐大當家也已浮現水面，據公然數據顯示，2016年順豐大當家的販售總額到達154億元，平臺線上用戶過份3億人，日均販售額到達43萬元。
在運營方面，為了與采用加盟制的桐廬幫相抗衡，順豐也開端踐諾更為敏捷的運營方式。順豐將通過區域代辦模式發動鄉鎮加盟，這與之前順豐一直延續的直營制相反，其所選所在在欠發財地域，并通過員工創業加盟的方式完善鄉鎮最后一公里配送。此外，順豐還將通過設立鄉鎮代辦點的格式，拓展上千個網點，以解決中西部快件量小、本錢高的疑問。
順豐控股在2016年度業績說明會上表明，面臨產業趨勢，順豐會增強空網、地網、信息網的建設，提供更優質辦事，環繞客戶需要提供解決計劃，并在同城、冷運、重貨和國際等領域增強業務拓展，知足客戶需要。
2013年-2016年：五大上市快遞企業業務量和增速(單元：億件)
2016年，順豐、光滑、申通、韻達、中通業務量差別為258(+31)、446(+471)、3百家樂 有效投注26(+27)、3214(+508)和4499(+527)億件，中通成為五大快遞企業中唯一一家增速過份產業均值(51)的企業，市占率躍居產業首位。
桐廬幫領頭羊的中通
中通作為桐廬幫的領頭羊，其2016年業績領跑通達系。
中通2017年的成長方案是：繼續拓展中通生態圈，不停完善網絡根基設施以支撐運營增長，采用新專業增加運營效率并優化本錢組織，進一步拓展新市場，獨特是中國的農村市場，同時還會增強配合增加跨境辦事本事。通過與網絡配合同伴通力協作，協助他們增加經營效率和盈利程度，提高全網的辦事質量。
2017年以來中通快遞通過與河南機場集團的戰略配合，旨在推動國際快郵件、跨境電商、冷鏈物流等關連業務的成長；中通快運通過與東風輕型車的配合，以期在增加快運結尾配送實力的同時，推動企業尺度化形象建設。
賴梅松在上市后曾在多個情況表明：快遞業正在從純真的業務競爭向辦事+生態轉型，已進入新科技、新裝備、新生態、新模式的成長階段。中通快遞CFO郭健民以為，快遞業前程的競爭，即是產能的競爭、科技的競爭、生態的競爭。
急著走出去的光滑
而近日，光滑收購先達國際物流的行動則被驛站老鬼批評為光滑反超中通，甚至走到了順豐前面。光滑速遞上市辦妥后，將以快遞為核心，加快打造光滑系，從快遞到快運，再到商務、互聯網、信息專業、金融、旅店旅游、康健醫藥等多元化的行業集團。
快運一直被光滑視為繼快遞之后的又一增長極，2017年3月1日光滑快運開啟試運行，并挖來了天地華宇總裁鄧小波參加，在快運市場有諸多競爭敵手的境況下，光滑采取自營快運的想法并未被業內看好。
在商務方面，光滑通過媽媽店的格式開端了新零售的布局，以期實現快遞+便利店+同城配送三者的互通。如今光滑已經在快運和商務方面有了行動，但成效并不明顯，不得不讓人掛心其在金融、旅店旅游、或者康健醫藥方面的體現。
看好冷鏈的申通
與別的快遞企業差異，申通則期望在冷鏈方面打開衝破口。
4月27日申通在發行2017一季度財報的同時，公佈對外投資設立全資孫公司申雪供給鏈。申雪被申通視為布局冷鏈業務的主要措施，以及充沛公司產物和發掘新利潤增長點的標志性措施。
在商務方面，申通國際商城已經上線，此外申通還成立了市場營銷部和電商事業部，專門對接大電商和傳統客戶的開闢和維護。
申通在2016年年報中指出，其業務重要環繞：申通快遞、申通快運、申通國際、申通金融、申通數據、申通供給鏈六大業務板塊展開，并但願通過這種多元化的成長方式，增進公司由單一的快遞辦事商向國際化綜合性物流辦事集團企業轉型。估算不久的他日，我們將會聽到申通關于金融、數據和快運方面更多的動靜。
越來越激進的韻達
與三通急于擴展快遞之外的業務差異，一達則將功夫重要花在了增加運營的硬實力方面。
4月25日，韻達股份發行公告，擬非公然發布股票募集資本4517億元，用于智能倉配一體化轉運中央建設項目、轉運中央主動化升級項目、快遞網絡運能增加項目、供給鏈智能信息化體制建設項目和都會快速配送網絡項目。
而募資半個月后韻達便公佈開啟了以對外投資為主的股權質押舉動，針對韻達的此番措施，快遞專家趙小敏解析以為，韻達將走激進路線，預備打一場突擊戰；此次資本的募集和股權質押的加快，意味著韻達的戰略升級，開端加快擴大。
而韻達的成長目的則是，以快遞核心業務為主體，以客戶需要為目的，連續夯實底盤建設，積極實施產物分層，全方向的為客戶提供辦事；同時，以開闢快遞周圍產物，成長新業態、新模式為兩翼，構建生態圈。
孑立的京東物流子集團
京東作為內地佔有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業，在4月25日正式公佈成立了京東物流子集團。
京東物流子集團前程將為配合同伴提供包含有倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供給鏈解決計劃辦事、物流云和物流科技辦事(無人機、無人車、無人倉、無人配送站等)、商家數據辦事(販售預計運彩 大聯盟、庫存控制等)、跨境物流辦事、快遞與快運辦事等全方向的產物和辦事，還將聯盟京東商城共享線上線下渠道物質，并聯手京東金融推出首創性的供給鏈金融產物和保險產物。
不論是京東的六大物流網絡還是，京東物流子集團的成長目的，都與順豐和三通一達目前市場布局有較大的重合之處。
此外，在商務方面京東物流子集團已有京東商城這一大靠山，且京東也開端搶占便利店市場；5月10日京東又發行了JD-Business企業級市場戰略，該戰略將依托京東云、京東金融、京東物流三大引擎，實現采購辦事的普遍升級，京東物流的主要性從中可見一斑。
而再看各大企業所勤奮布局或者搶占的商務市場，已經是京東霸占已久的。對于快遞企業而言，從物流切入商務領域，是其商務勝利的必須不充裕前提，而對于京東而言，其商務和物流共同所造就的生態圈，對其他快遞企業而言則會產生必定的衝擊。
快遞上市企業戰略布局
縱觀我國快遞企業上市后至今的措施，我們發明，我國快遞企業在自身的倉足球中場儲器材的主動化和智能化方面仍有待增加，最后一公里配送方面的困難待解，快遞企業的下層網點建設及配送員方面照舊疑問重重的境況下，其戰略措施反而多是聚焦在商務方面的布局，極力建生態圈，生怕錯失了下一個風口，卻鮮有在增加專業基因方面的措施。
順豐、光滑、申通、韻達快遞企業員工組織
近日，快遞專家趙小敏針對韻達一季度財報解析，也同樣實用于所有的快遞上市公司：
部門上市公司存在過度融資偏向。有些公司脫離公司主業成長，頻繁融資。有些公司編項目、炒概念，跨界進入新產業，融資規模遠過份實質需求量。有些公司募集資本大批閑置，頻繁改變用處，或者脫實向虛，變相投向理資產品等財政性投資和類金融業務。
王衛在2011年時曾表明過個人對上市的立場，他這樣說道：上市的優點無非是圈錢，牟取成長企業所需的資本。上市后，企業就變成一個賺錢的機械，每日股價的變化都牽動著企業的神經，對企業控制層的控制是不幸的。
針對順豐一季度增長放緩，及順豐運彩票之事，媒體人路德維格以為，其背后是患有嚴重上市后遺癥企業的無可怎樣。
是的，當企業的實力還hold不住個人All in的野心的時候，是該好好反思了。
縱觀三通一達順從豐，上市后的重要布局，正在向兩個偏激成長，一邊是可連忙的收快錢，一邊是可能無窮期且看不見營收的長遠盤算。在需求見利潤的資金市場，其頻繁運彩怎買試水新領域，急著創設All in生態圈的背后是不是有掙快錢的苗頭，是不是有大躍進的危機，有沒有上市后遺癥在惹事，會不會顯露樂視逆境，這些值得我們思索和警覺。
