日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)、川崎輪船(K-Line)等日本三大航運業者31日發行聯盟報導稿公佈，將合併三方的貨櫃船事業，在牟取關連當局允許的條件下，計畫於2024年7月1日冠天下娛樂城遊戲推薦設立一家合資公司、並預測於2024年4月1日開端攜手提供貨櫃船辦事。
NYKMOLK-Line指出，原油價錢走跌、環球貨流遲滯，加上大型船隻完工導致供給嚴重多餘，造成運費滑落至史上最低水準、幾乎所有船公司皆陷入吃虧情勢，故期待藉由合併三方的貨櫃船事業、提高營運效率。
NYK、MOL、K-Line之前已批准將共同營運往來歐洲—亞洲—北美的貨櫃船，此次則是期待藉由合併，進一步刪減本錢、擴張規模經濟，預估每年可實現約1,100億日圓的合併效應。
NYK、MOL、K-Line所將設立的合資公司資金額約3,000億日圓，此中NYK將出資38%、M通博娛樂城優惠方案OL和K-Line各31%。
該家合資公司營收(三家公司貨櫃船事業營收合計值)預估將達2兆403億日圓、航運船隻數目256艘，航運船隻載重量1382萬TEU(20呎尺度貨櫃)、環球市佔率相當於約7%、為環球第6大。
日經報豪神娛樂城 玩家評價導新聞，因環球經濟減速、導致貨櫃船運費連續低迷，作為指標的亞洲至北美西岸航線運費僅有雷曼風暴前巔峰的約各半水準，而環球第7大、南韓最大航運公司韓進海運於本年8月破產。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至日本股市3豪神娛樂城 返水規則1日早盤收盤(臺北時間上午10點30分)為止，NYK狂飆743%、MOL狂飆803%、K-Line飆漲463%。
