4月12日，我國第一條基于主動駕駛的聰明高速公路測試路段齊魯交通智能網聯高速公路測試基地及研發中央項目在山東濟南發動，旨在逐步建成全國一流的真理配景智能網聯汽車和聰明交通綜合首創實驗示范區，終極形成國際化的主動駕駛測試中央、研發中職賽程中央及辦事中央。
據了解，該項目在濱（州）萊（蕪）高速公路改擴建項目原址保存路段建設，全線共計26公里。依據改擴建項目進度，新路方案于本年9月全線通車。屆時，原址高速公路將作為封鎖測試園地孑立運營。測試路段縱坡較多，配景真理，具備作為智能網聯高速公路測試基地的多項自然優勢。項目將分3階段推動，2019年至2020年為第一階段，推動智能網聯高速公路測試園地建設；2021年至2022年為第二階段，推動綜合性主動駕駛特點基地建設；2023年至2024年為第三階段，推動智能網聯特點小鎮建設，完善基地周圍附屬性根線上購買運彩基設施。
當日，齊魯交通還發行了智能網聯高速公路測試基地建設計劃。計劃依照交通運輸部訂定的主動駕駛測試基地的專業尺度，通過對高速公路根基設施改建、網絡化改建和數字化改建，為車輛運行提供全方向支撐，打造高速百 家 樂 操盤手公路聰明腦子。
齊魯交通成長集團有限公司董事長運彩 電競 討論周勇表世足運彩討論明，項目辦妥后將聚集一批主動駕駛領域的科技首創公司，產出一批具有國際領先程度的研討成績，動員一批關連行業化利用，進一步推進我國在車聯網與聰明交通領域的科技先進。
