近日，第三屆長三角綜合交通成長大會在安徽合肥召開，本次會議以共建先行區，辦事新格局為主題，對長三角一體化成長上升為國家戰略以來，交通運輸領域贏得的重大配合成績進行介紹。交通運輸部總工程師兼水運局局長李天碧加入會議并致辭，中國公路學會理事長翁孟勇進行宗旨演講，來自滬、蘇、浙、皖等地關連單元典型參會。 5年總投資額超32萬億元 目前，滬蘇浙皖已形成物質開放、協力成長的良好情勢。三省一市交通運輸部分創設省際項目進展傳遞機制，累計簽定28項配合協議，有力推進長三角交通運輸一體化成長。長三角地域綜合交通成長成效日益彰顯，交通根基設施投資穩步擴張，2018—2022年總投資額超32萬億元，截至2022年年底，長三角地域鐵路面積密度提高到392公里萬平方公里，高速公路面積密度提高到466公里萬平方公里。長三角地域以全國4的地盤、17的人口，創建了全國24的經濟總量，承載了過份全國18的綜合客運量、22的綜合貨運量。 據介紹，四年多時間內，長三角區域內軌道交通建設、高速公路和快速公路網建設均贏得古史性的新功績。截至2022年年底，長三角地域高速鐵路運營里程達6668公里，較2017年年底翻一番，里程和面積密度均居全國重要都會群之首。長三角地域17個都會開通83條都會軌道交通線路，里程達2869公里，占全國近三分之一。高速公路里程達16649公里，居全國重要都會群首位，在2021年實現高速公路陸域縣縣通的根基上，縣城通比例到達94。 如今，長三角地域都會間方便來回到達新的高度。此次會議上，江蘇省交通運輸廳重要擔當同志典型長三角地域交通專題配合組進行成績發行，滬寧合杭都會間已實現高頻次15小時快速通達；滬蘇通鐵路一期建成后，南通到上海出行時間從本來的35小時收縮到1小時；溧寧高速公路江蘇段建成通車則彌縫了常州至安徽沒有直達高速公路的空缺。 統一開放交通運輸市場根本創設 長三角地域海江河聯運優勢也得到充裕施展，通江達海的高級級航道成網暢聯。2022年，長三角地域水路貨運量達445億噸，占全國各半以上。長江和內河水網的作用充裕施展，為長三角地域以制造業為leo官網主的行業成長提供了有力支撐。世界級碼xh娛樂城頭群建設邁上新臺階，區域內碼頭實現性能互補、不同化成長，碼頭貨物吞吐量和集裝箱吞吐量金好運手機儲值版下載占全國比例差別達41和38，這此中，上海港集裝箱吞吐量排名持續13年環球第一，寧波舟山港貨物吞吐量排名持續14年環球第一。 在長三角地域，世界級機場群已初具規模。上海開工浦東國際機場四期擴容工程，建成后可知足年旅行者吞吐量13億人次。杭州蕭山機場航站樓客運保障本九州官網事從3300萬人次躍升娛樂城愛評網至9000萬人次。南京祿口機場實現雙航站樓、雙跑道運行。合肥新橋機場二期改擴建工程開工，建成后將實現機場客運保障本事翻兩番。2022年年底，長三角地域24個運輸機場已蓋住（地面間隔100公里以內）94的縣級節點和96的人口。 在三省一市交通運輸主管部分的共同勤奮下，長三角地域根本創設起統一開放的交通運輸市場。一網通辦成效明顯，途徑運輸、水路運輸等10類電子證照實現跨省市共享互認。三省一市在交通運輸領域強化信譽監管，促使產業信譽信息跨區域共享和利用，推進實現區域信譽評價結局幻化互認。船舶通檢互認任務協力推動，蘇皖兩省共同設立全國首家船檢一體化任務站，檢修周期從1個月收縮為3天。（
