國務院總理李克強5月5日主持召建國務院常務會議，領會政策措施力爭本年底前根本中止全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率；配置以制度首創連續減少和規范證實事項，進一步優化政務辦事和營商環境；聆聽職業病防治任務報告，要求更有力保障職工康健權益。
為落實黨中心、國務院深化收費公路革新配置，將《執政機構任務匯報》提出的兩年內根本中止全國高速公路省界收費站的工作提前至力爭本年底實現，減輕花費者累贅和企業本錢、擴張有效需要，會議確認，一是提高我國高速公路今世化程度，推銷電子不斷車快捷收費體制，奪取年底實現全天下 百 家 樂 作弊國老虎機 遊戲 免費高速公路進口車輛全面採用。關連部分要協力合作、優化辦事，便捷群眾就近、方便、免費安裝不斷車快捷收費體制。二是在不提升貨車通行費總體累贅場合下，優化貨車通行費計費方式。對封鎖式高速公路收費站進口同步履行不斷車稱重，防範超載。三是試探經歷，完善關連制度和政策，推動校訂法條法紀。支持設施和體制改建。優化鮮活農產物運輸綠色通道等減免費政策。研討統一危險化學品運輸車輛等通行控制政策。會議強調，要妥適做好收費人員分流安頓，做到轉崗不下崗。
盤古智庫高等研討員吳琦對《經濟參考報》表明，中止高速公路省界收費站，并不是中止高速收費，而是通過推銷電子不斷車快捷收費體制、優化貨車通行費計費方式等舉措，增加計費收費效率，不光有利于539 算牌變更省際市場劃分現象，創設全國統一市場，擴張有效需要，也有利于減低高速公路運營本錢，提高車輛通行效率。下一步，在連續減低公路收費累贅的條件下，進一步減低收費尺度、清除不合乎邏輯收費，仍有較大空間。
清華大學互聯網行業研討院副院長兼物流行業研討中央主任劉大成對《經濟參考報》表明，中止全國高速公路省界收費站是一個體制工程，下一步要強力遍及不斷車電子收費體制（ETC），借助數據共享和信息共享，進一步提高高速公路效率，減低物流本錢、人為本錢等。
會議指出，為從制度層面解決服務難、服務慢等痛點，比年來各地域各部分深化放管服革新，大幅削減各類證實事項，優化了公眾辦事和營商環境。下一步，要繼續梳理和中止證實事項，對運彩截止時間保存的事項履行清單控制，焦點推動創設證實事項示知允諾制，增進信譽社會建設。會決議定，在天津、遼寧、上海、廣東、四川、陜西等13個省（市）和公安部、司法部、人為物質社會保障部、天然物質部、交通運輸部5個部分開展試點。
吳琦以為，削減證實事項，是優化營商環百 家 樂 統計境的必定要求。一方面，在總量減少的條件下，實現清單化控制。對于沒有法條法紀定章根據的、可通過部分信息共享解決的、可以用非證實格式替換的，要斷然削減。另一方面，在守法誠信的原理下，推動創設證實事項示知允諾制，從正向啟發和負面拘束的角度來夯實社會信譽根基。（ 班娟娟）
