中國物流與采購聯盟會發行的2022年3月份中國物流業景氣指數為487，較上月回落25個百分點。分項指數也多有回落。指數走勢變動顯示，3月份受全國多點散發疫情和地域防控政策不同陰礙，物流供需增速趨緩，跨區流暢難度加大，物流促通保暢本事降落，供給鏈高下游復蘇碰壁。 業務量回落 業務量指數回調，產業走勢分化，水運上升，陸運走低。3月份包你發mycard，全國業務總量指數為487，環比回落25個百分點；新訂單指數為494，較上月回落08個百分點。分產業來看，受集裝箱航運和干散貨市場需要向好拉動，水上運輸業業務量指數回升顯著；陸運方面，本輪疫情地域防控嚴肅，政策不統一，干線運力壓縮、中轉碰壁，對公玖天娛樂城下載鐵運輸和電商物流沖擊較大，鐵路運輸業、途徑運輸業業務量指數回落4—6個百分點，倉儲業和郵政快遞業業務量指數降幅到達兩位數。但各地閉環中轉業務全面提升，裝卸搬運業業務量指數環比回升過份15個百分點。 小微企業承壓 企業經營本錢上升，效益承壓，經營活力削弱，小微企業更需注目。上年四季度以來，人為本錢和燃油本錢上升顯著。焦點聯系物流企業查訪顯示，本年前兩個月人為本錢增長過份10；燃油本錢方面，截至4月初，每噸汽柴油零售價近年初累計上升近2000元，差別上漲244和269。受此陰礙，盡管運費上調呼聲增高，但本錢上升沒有及時向運費傳導，企業微觀活力總體偏弱。主營業務利潤指數持續4個月回落，且均在50以下；資九州娛樂官網本周轉率指數在50高下波動，3月份回調到495。分企業規模來看，微型企業盈利更為艱難，主營業務利潤指數不到40；資本周轉率指數為466，比全產業94大發網-娛樂城推薦低29個百分點。 從業人員碰壁 從業人員緊均衡加劇，物流時效明顯減低。從業人員指數持續7個月低于50，3月份僅為485，人員供需缺口加大。分產業來看，途徑運輸業和裝卸搬運業從業人員指數僅為455和471，環比回落23和29個百分點，獨特是受疫情防控陰礙，核酸檢測、裝卸貨和康健監測時間延伸，貨車通行便利度降落，途徑運輸駕駛員上崗意愿降落，偏向于疫情過后上崗，物流時Hoya娛樂效和履約程度明顯減低。調研中電商平臺反應耽擱發貨和退單攔截量較多，物流時效低于尋常；部門工業企業反應生產事件還在，但購銷流暢受疫情陰礙較大，預期趨于謹嚴；部門網絡貨運平臺反應，3月份貨車運輸平均運距和運營時長顯著降落，省內運輸比例上升。 3月份，多地為阻斷疫情流傳，在常態化疫情防控根基上加碼，一定水平上阻滯了物流跨省、跨區事件。總體來看，物流大動脈通暢、都會微輪迴碰壁；物流干線通暢、都會中轉碰壁，陰礙了生產供給鏈和花費行業鏈的復蘇。近日國務院聯防聯控機制印發《關于策劃做好途徑貨運疫情防控和焦點物資運輸保障任務的緊要告訴》，要求在嚴密防范疫情通過途徑運輸環節流傳擴散的同時，全心做好各類焦點物資運輸保障任務。建議要加速文件落實：維持物流運力供應，增強閉環內焦點物資接駁點、司機驛站的人文關心，通過大數據策略增強軌跡信息聯動共享，減少不用要的中轉駐留時間，增加人員上崗率，加速貨運車輛流轉。維持穩增長和疫情防控齊頭并進，加強精確防控本事，將運輸保障品類從焦點物資向通常物資生產生涯物資延長，跨區跨省運輸通行證件盡快互認。維持企業微觀活力，切實減輕物流產業包袱，階段性減免企業用水用能本錢，提升物流產業防疫不同凡響補貼，研討物流產業中小微企業延緩繳納部門稅費政策。（胡焓）
